tony0606 wrote:西阿!這樣挑M的~好...(恕刪) 專員要買車嗎?我們團裡面那台車子有很多台,你可以先去試試看別人的車子,畢竟到這種等級的車子選擇上應該會比較偏小一號,不知你有沒有注意去看他的車架尺寸,其實M與S最大差別在於立管長度,至於上管差不了多少,這種等級的車子偏小有助於操控,車子太大騎起來會有人被車子拉著走的感覺,先別急,試過再決定吧,我幫你問問看有沒有M的可以讓是試車。
jiangfuh wrote:顏專員,沙溪只能試爬...(恕刪) 不體驗痛苦 怎知這車是不是他想要的??昨天去爬柴山 還備一台TRANCE 1 海放真想騎我的XO 復仇阿~!!!不然買IRON HORSE TEAM的車架回來自組吧
calvinko wrote:不體驗痛苦 怎知這車...(恕刪) 如果是下坡被海放,醬事情就有點大條,如果是上坡被海放,遲早你會習慣的------------------------------------------------------------------------------------------阿堯收相片
calvinko wrote:不然買IRON HORSE TEAM的車架回來自組...(恕刪) 買IRON HORSE TEAM的車架回來自組只會花更多錢吧,上坡依然難逃被海放的命運,不如試試後輪裝2.1,重拖感會減輕不少,今年K1010的2.1感覺比較細,不知是不是錯覺。
x1 真的是不錯的車, 它可以玩 am , 也能改成輕度dh ...am~ 我想不必我多做介紹了 !輕度 dh / dh ... 講求的是 時間, 速度...所以 "車" 停留在空中的時間要盡量縮短,遇落差時, 要把車頭壓低, 盡量不飛, 求穩 !既不要求飛高, 也不要求華麗的動作...(如 ss / fr / 土坡車 )只為的是求穩 / 求快 ...我個人的建議是: 你可選正常的尺寸!因為輪距長 ! 在高速時是會很穩的 !如果買來預備大飛大跳,喜歡 fr 的話 (如 跳大落差, 玩動作) ...就建議買小一號 !因為短輪距會讓你比較好操控 ,易上手, 較有人車一體的感覺 !這台是輕度 dh ! 供您參考 !以上是小弟的個人看法, 不一定正確, 提供給想買這台勁駒的人參考 !!!它是台好車 !