今晚又有車友在中山大學往柴山的彎道摔車了

好像中山大學每道寒暑假部分往校區的道路都有管制,
只開放外圍道路,
車友還是可以進入後門,
到了崗哨後往右是可以進去的,
左邊進入校區有管制,
這也無可厚非,
畢竟人家的校園,
當然不希望閒雜人等在校區閒晃。
昨天警衛很禮貌地請我們以後改騎右邊上去

一樣可到大自然

當天仍然有放行

後來在大自然把鍊條抽斷了

開車去載時警衛也沒為難

回程就走另一條路

避免造成人家困擾

這條路坡度沒那麼陡

應該不容易摔車了




今天又有2位車友在從山海宮下坡快到中山大學7-11前大轉彎摔車了!
其中一位的鎖骨斷裂還有2支手指彎曲脫臼變形,保守估計需費半年以上才能完全康復!!
另一位則僅為皮肉傷,實為不幸中之大幸!!!
經前去醫院探望的車友提及第一位的傷勢,大家只能搖搖頭的說:下坡真的不能快啊!!!
時常聽到柴山有車友摔車的消息.... 真的不要貪一時之快阿. 畢竟路況/車況/自己的狀況隨時都不一樣..
下坡行經這個大彎道真的快不得啊,
減速慢行才是王道。

題外話:
會不會跟這個有關,另一篇無敵爸車友的經驗
還是那句老話
量力而為

剛騎自行車的人很多
但經驗畢竟不足
自行車不比機車或轎車
自行車只要一個不小心
人就飛出去了
而且現在大多裝油壓碟煞
輕輕一按
人也就飛出去
而且大多的車友
都不知前後輪煞車力道的比例
只知遇到危險
雙輪都煞
人又飛出去了
又畢竟
煞車的臨場反應
也是長時間的經驗累積

我們這一小小車隊
只要有新車友加入
第一告誡的話
就是
不要看老車友騎多快你就要騎多快跟上
到某些路段
老車友可能一滑胎就彎過去了
而你可能一滑胎就飛出去了
經驗經驗
但還是有些新車友白目
到最後還是飛出去了
我還能說什麼呢

各位剛騎自行車的車友
遇下坡轉彎
一定要慢慢慢
不要認為你的功夫已經利害了
我一定轉的過去
看別人轉好像很容易

只要你一轉
可能還是那句話
人又飛出去了


煞車
前輪煞車只是輔助
後輪煞車才是重點
我不懂幾比幾的那種專業術語
有誰在騎車時還能搞的懂煞車時左右手的煞車力道
我只知道後輪煞車是主力
前輪煞車是輔助

分享之
上坡快, 下坡慢. 不過我每次去柴山, 下坡大家都在比快的.
下坡快其實還好,只要下坡時別再併排騎車,或是一時的快感騎上對向車道應該都還好,
有些路段是下了坡後立即上坡,沒有保持車距又一時之間騎不上去時,往往會讓後方來車不管大車還是小車,都會嚇出一身冷汗,
還有鳥語花香的最後一各停車場入口,希望車友們別老是在入口處停車聊天或休息,請保持暢通,此出入口不管是騎上來或是即將要下坡之車友都需90度轉彎,且該處坡度大且路面又有碎石子,真的很危險
出門騎車安全第一,敬祝 車友們行車快樂平安
今早07:00~09:00才去過柴山(大自然+鳥語花香+十八王公)...沒有警衛實施管制...夜騎本來就具危險性...況且是下坡...更要注意...
大自然+鳥語花香+十八王公
http://tw.myblog.yahoo.com/junder-fortunefish/article?mid=4057&prev=-1&next=4056
1i6xup6 wrote:
還有鳥語花香的最後一各停車場入口,希望車友們別老是在入口處停車聊天或休息,請保持暢通,此出入口不管是騎上來或是即將要下坡之車友都需90度轉彎,且該處坡度大且路面又有碎石子,真的很危險...(恕刪)

引述一下“傍晚西臨港線之我見我聞”
a517 wrote:
唉!就怕.........................
大家在上面說了一堆
不守規矩的是那些不會上來01的車友
大家在這裡叫的再大聲
他們也不知道!!!

唉~~

原PO
快樂不是擁有的多;而是計較的少!
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