個人積分：1200分
文章編號：22816485
個人積分：7449分
文章編號：22901456
碼表組80g和後叉燈具40g懶得拆, 就一起秤了.
2009 Fuji SL1 最花心思輕量化的座騎 7.6kg 比我想像的還重
2010 Fuji roubaix 1.0, 改了很重的輪組和三盤, 9.5kg遠超過原車的8.25kg
2009 Fuji newest 1.0 改雙盤和小彎把, 10kg整, 比原車10.2輕
2010 Giant XTC SE2 改輕量化輪胎, 13.1kg
2009 Dahon Roo D7 13kg, 乖乖不得了, 最小一輛, 卻一點也不輕
打氣桶
Giyo GM61: 180g
Giyo GM71: 260g
好像比官方數據稍重...
北極熊700cc水壺 160g
山寨手機100g
彎彎錢包+錢錢100g
Q5戰術槍燈含18650電池: 150g
應要求的圖
個人積分：0分
文章編號：22901678
jcchiou wrote:
2009 Fuji SL1 最花心思輕量化的座騎 7.6kg 比我想像的還重
2010 Fuji roubaix 1.0, 改了很重的輪組和三盤, 9.5kg遠超過原車的8.25kg
2009 Fuji newest 1.0 改雙盤和小彎把, 10kg整, 比原車10.2輕
2010 Giant XTC SE2 改輕量化輪胎, 13.1kg
2009 Dahon Roo D7 13kg, 乖乖不得了, 最小一輛, 卻一點也不輕
...(恕刪)
小小邱邱你的車子會不會太多了點.....
真是厲害~~
☆ 當您想做一件事，您就一定會找到方法；當您不想做一件事，您就一定會找到藉口 ☆ ★ 榮少～用心聽著 那台灣的心跳聲～ ★
個人積分：1分
文章編號：22905232
個人積分：1分
文章編號：22905876
個人積分：7449分
文章編號：22916041
個人積分：1200分
文章編號：22916313
個人積分：5分
文章編號：22930578
個人積分：0分
文章編號：22944161
個人積分：1分
文章編號：22957778
