oilwken wrote:可以用高角度龍頭或是...(恕刪) 冠一 X9沒有17" 只有18"跟16"16"我騎我嬸嬸那台不知名的牌,手會痛、腰會酸、屁股痛........我就知道........16"不適合我......只能騎18"了,到時敗下去後先騎看看,不行再找龍頭增高器好了...........不過......X9的手把是特殊規格.........中間是胖的...不知道找不找的到裝得下去的增高器.........
takaguo wrote:加裝電動馬達嗎?TO...(恕刪) 小葉大人,今天小的打電話去聯絡賣家說要看手電筒,結果他生病住院,說要下禮拜才會營業可是全高雄那一把只有他再賣而已說,因為要去實際比較亮度,不然網拍一打,那一把還滿多人賣的說不然就是直接上2代(1050元),高雄不同賣家賣的,可是電池又要18650實在傷本,所以只好等那位賣家復活在去比較------------還有不用翻過關陰山啦,直接殺1號省道到楠梓煉油廠之後,再往下走鳳仁路,到鳳山在殺鳳屏路過去,這樣就保證全程柏油平路啦另外小的有電子地圖試算路程,大約來回也是70km左右(岡山M出發),都是以大條路好找的來算線路如下:岡山M-成功北路(台1)-成功南路(台1)-到底往高雄上路橋接-民族路-(左轉)水管路-(右轉)接鳳仁路(到底)-中正路-鳳松路-經武路-(左轉)建國路二段(到底)接-鳳屏路(到底左轉接台21)另外一條比較簡單走法,不過不知道有沒有山路:(紅色那段都是一樣的)岡山M-成功北路(台1)-成功南路(台1)-到底往高雄上路橋接-民族路-(左轉)水管路-(右轉)接鳳仁路(到底)-中正路-水管路(另外一條水管路,這條沒走過,不知道是不是山路),直接到底,就到九曲堂了------------不過我想岡山團咩,應該會秉持夜騎還是要爬坡的精神,如果你們要走山路,那小的就直接衝去鐵橋了如果要走小的說的全程平路路線,小的可以在民族路煉油廠那邊等大家(因為省1都不用找,就到這邊了),再帶我說的路線
coolive wrote:而4號充電電池(900mha)x3來算,容量跟一顆18650(2000~2600mha都有),使用最強亮度會是差不多時間但是4號充電電池電壓比較低(1.2v X 3=3.6V,不過跟18650的3.7V差不多,所以亮度不會減少很多)(恕刪) 不好意思....在此先向阿群大說聲抱歉....小小更正一下,四號電池容量900ma因為是串連,所以就算是三顆,容量還是只能算900ma並不會變成2700ma.....所以用4號電池一定不可能跟18650差不多或差一點點當然啦...在充飽電時兩者的亮度或許是差不多的,但使用時間就有差距另外我不清楚阿群所說的倫大是不是allen假如是allen的話,他的槍燈也是我幫忙團購的,據當初的賣家講,那支槍燈也是Q5晶片的喔!!至於槍燈夾具,可以下次出來夜騎時,參考一下我從大陸訂的夾具,蠻好用的,上下左右都很好調阿群大...有空可以討論一下喔.....
ps530 wrote:不好意思....在此...(恕刪) 哈,沒錯,大大您沒說我都忘記了,電壓沒算錯啦,但是總電量算錯了,差好多這樣算下來如果不是使用3號高容量(2700mha),而是4號頂多也才出1000mha的而已,那使用最高亮度時間就真的減少好多了,真是要命的失誤這樣還是18650比較划算(1顆140來算),4號(900mhaX3顆=240元)使用時間縮短3倍,還要X3=240X3=720元也就是1顆18650使用最高亮度的時間會等於9顆4號充電電池,那比較不划算,雖然方便性隨手可得,不過使用時間太短,真的不理想不過由於那把比較輕薄短小,加上還有4號電池可以替代,所以原則上用18650電池當主力,臨時沒電找小7補充才是用4號電池,這樣也能一舉兩得但最後可能還是要看亮度,不然2代1050元跟880元差沒多少,還不如直接2代(馬吉那款外型)還有Q5跟P4,因為代工的,可能還要看一下LED分佈線路才能知道說,不同賣家,拍賣說明都寫的不太一樣不過不管哪一種LED,反正是CREE的這幾款亮度應該都很OK了,所以等下禮拜看看比較結果,應該就差不多可以決定要買哪種了,不過反正隨時可以買,只是想說大家湊一湊,多一點看能不能殺個50-100...另外小的想買這種陽極顏色的,不過基本上是同樣一把,只是顏色加工過,貴140元,可是好看非常多耶陽極電鍍處理=2代那把馬吉哪款外型=2代880那把=也是Q5 LED倫大那把(1代)