不是啦....是環湖道路出去...接鳥松那間...首頁好像有連結
下午上班去不了~~~




豪哥~~~明天才星期3耶~~!!

我星期四早上才補假啦~~~>.<




阿周

那是 軍方的陰謀啦

等我們 弄好 就 趕我們走

然後 軍方 就 自己騎車去飛了



小可

今天 才星期2 喔 ?

那 我眼花了 ...

不過 我說真的

要上礦區 真的要越早越好

人少 不熱 空氣好



江哥

PO幾台 入門土坡車 來參考參考吧 !

要 便宜 又 耐操 的喔 ~

剛去十全問東西時~有看到一隻今天剛進的白色marzocchi 888雙肩前叉正確型號不知
小老闆開價約4萬有需要的自己去問問




提出的問題︰
會爆缸嗎...因為常會跳落差...不小心都會撞到坐墊...耐衝擊力多大呢

賣方的回覆︰
你好~~由於本公司專於設計與行銷避震器,此座管也運用了避震器製造技術所研發,您所說的問題依測試機所得數據,荷重約為800~900公斤左右,並已提供許多國內、外車手及成車廠在下坡及FREERIDE等賽事中測試,回饋我司反應效果極佳。跳大落差會不小心撞到坐墊對此座管的功能訴求來說是正常使用狀態,在正常使用狀態下我司保固一年。謝謝您的發問~~
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
土坡車喔~

我是覺得找2手狀況好的成車會比較划算耶,
土坡/街車...摔車的機率比較多,
買太好的會捨不得操喔!
以我們的年紀也不知道能還玩多久!
玩玩就好的心態, 改天要脫手時也不會虧很多!
如想組新車, 費用一樣不便宜!

個人是覺得買鋁合金的車身,
會比鋼管車身來得合適我們,

因為常玩野外的場地多少會碰到水..
鋼管車碰到水會比較麻煩啦!

前叉嘛..80~100就很好用了,
太長的話不好作動作,會拖泥帶水喔!
土坡/街車不要求爬坡,在平路上也騎不快..
所以我是覺得也不用變速器了, 只裝後煞就夠了
省錢,輕量又耐操!

至於選鋁合金 7 開頭的材質, 6 開頭或 5....
我是覺得...就我們這幾個 "老屁股" 而言...
只能玩玩小把戲..應該沒差很多吧?
反正我也不敢:前或後空翻啦...

santa cruz 舊型的 jackal ..... 外型就很美
樂x水 / 高x 都各有一台, 但光車架要 20000 起吧!

以上都是我個人的看法啦!


os :

想了想 ...
小亨利都能騎 trail 的車玩 fr 的路線
我們為什麼不能騎雙避車玩土坡路線呢?

在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!
爛命一條 wrote:
要上礦區 真的要越早越好...(恕刪)



豪哥~~~星期四早上~~我會努力的爬起來的~~~

星期四挖6:30的礦嗎???礦工30分集合嗎???




哇~~~~~~

上面貼了好多重型武器~~~~~~

前叉加坐管~~超Q~



大家晚安
收到..豪哥..我不知道要換哪隻車架..剛剛去*暘看一台白色滴..後避震是氣壓的
江哥那台是啥車種呀????
快樂的秘訣: 不是做你喜歡的事 而是喜歡你做的事 不做會後悔的事 做過的事絕不後悔!
來去樂山水 逛逛了

等吃冰...
等等一起出來吧
我因該會去喔!!
笑嘻嘻俱樂部
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