【麋鹿山豬團】~~行程、影片紀錄見首頁

地水火風 wrote:
我要抽版稅~~~~哈...(恕刪)


其實,今年賽道會如何設計,得等熊哥出手後才知道,

說不定到現場看了之後,就馬上直接打包回家了


練還是得練,不然永遠不知道靠一塊小樹幹能飛多遠,

至少現在終於心甘情願走小人道了.....孤獨的.....
地水火風 wrote:
貴單位跟熊哥也挺熟的...(恕刪)

跟雄爺不熟啦~只是他比較無奈跟我同學一場...
這次要帶點東西巴結一下
tico wrote:
高雄台中來回憑畢業大合照我會再打個97折...(恕刪)

79折,打到你骨折~或是要領殘障手冊給你選
小江...真是好同學阿
我也對你不錯嘞

先上去參予比賽的夥伴們加油喔!!!

對了!!!陳老師這次要由誰掌鏡啊?
沒錯!就是我~~~我就是Infiniti~
tony0606 wrote:
跟雄爺不熟啦~只是他...(恕刪)


既然顏教練誠心誠意的發問,就麻煩顏教練來負責壕溝加板子及掌鏡一事





活動賽程、流程
7 23
18:00-20:00 報到、領取車隊物品(巨大公司/台中縣大甲鎮順帆路19 號)
------車隊領隊報到時,請詳知各車隊之參賽人數及車隊編號序,例如:1 隊/千沛車隊、2 隊/台中浩捍、………

19:00 領隊會議、裁判會議(巨大公司/一樓會議室)請各車隊領隊務必參加-賽程及安全注意事項再說明
------車隊報到及比賽地點:分為公路(on-oad)及越野(off-oad)兩處

越野(off-oad)報到(領取選手號碼資料、晶片)、繳交晶片押金 1000 元。


7 24-25 鐵砧山運動公園山上 09 00

(二)林道越野賽:鐵砧山運動公園山上--主舞台旁報到處
--------鐵砧山運動公園高爾夫球場-鐵砧山運動公園繞圈賽,每圈2 公里。
--------※退還晶片—鐵砧山運動公園山上-協會晶片退還處

(三)山道下坡賽:鐵砧山運動公園山上--主舞台旁報到處
--------鐵砧山運動公園下坡賽,約1.2 公里
--------※退還晶片—鐵砧山運動公園山上-協會晶片退還處


車隊紀念品統一領取處:鐵砧山運動公園山上(主舞台旁報到處)

1.晶片押金:報到時分為公路(on-oad)、越野(off-oad),請分別報到及繳交押金1000 元,賽後由各車隊
----繳還並退回押金,若有遺失者每塊晶片需付1000 元賠償金。
2.所有賽事之選手使用日本專業晶片系統處理選手成績,所有選手成績以晶片成績為準,
----晶片遺失將不給予成績,請選手妥善保管及裝置。

※車隊若需在晶片上貼背膠請務必使用3M 布紋膠帶以免晶片損壞。晶片裝置位置:選手號碼晶片、束帶 1 條

7/25 山道下坡賽
1. 山道下坡賽,限使用平車把手、26*1.5 以上之外胎(含1.5 外胎),需有完整之煞車系統之下坡賽車。
2. 選手必須穿著(全罩式安全帽、護胸、護膝、護肘及長指手套)下坡賽裝備,
----賽前 1 小時進行檢錄(驗車、裝備)才可下場參賽。若有不符規定者,不得下場比賽。
3. 選手號碼識別:號碼車牌一張,束前把手,號碼布一張,貼於背後,請選手務必固定好,
----以便識別。成績感應晶片一塊(上有選手號碼),使用束帶束於自行車前叉上,務使固定牢靠。
4. 賽事過程中如有,身體不適、抽筋等現象,請馬上到路邊休息,切勿超出個人身體負荷來競賽,可就近聯絡
大會工作人員及救護車。



這次可能要麻煩鬼塚弟弟去參與領隊會議( 鬼塚弟弟那天實在好忙阿...... ),在下只期待小許24日早上能準時回高雄

本隊編號~~

27. 麋鹿山豬團 領隊.教練/陳江富.顏裕隆 共 10 人
林道越野賽 /
M15 組:536 陳立群
山道下坡賽 /
M19 組:1553 許富棋
M25 組:1584 汪盛富 1585 陳威豪 1586 彭英傑 1587 張元豪
M30 組:1631 楊智年 1632 錢秋呈
M35 組:1659 龔振欽
M40 以上組:1692 陳江富
陳SIR!
我們24號出發的要不要一起行動?
早上幾點出發?在哪集合?
msn:a02120317@yahoo.com.tw
瘋狂變瘦人 wrote:
陳SIR!我們24號...(恕刪)


我是沒辦法確定小許何時會出現,今天連絡結果他有可能星期五下午就會放榮譽假,

只是有可能,萬一周五晚回不來,他得想辦法自行上台中了,

其實,比較麻煩的是他周日晚上七點收假,比完他就得先離開,然後一個人騎回高雄.....

沒意外的話,暫訂七點半出發。




行前請各位記得要保養車輛,周六因部分路線重疊,XC比完後才能全線練車,

然後週日一大早練車,很有機會玩泥巴。

此次只有小錢與鬼塚有下坡賽比賽經驗,其他人都是初體驗,盡力而為,但安全為要。
七點半在哪集合?
天啊..................鍊條又被我踩飛了!
msn:a02120317@yahoo.com.tw
151515151515151515151515151515





瘋狂變瘦人 wrote:
天啊..................鍊條又被我踩飛了!

還是快扣嗎??鏈條太鬆快扣卡筍會很容易脫出,如果一定要用小對小的極限檔位,
後變張力先調一下,還不行就得裁鏈條了。
kellven wrote:
小對小的極限檔位...(恕刪)


小對小的極限檔位可是小錢的獨輪秘訣,常用會讓變速及傳動結構得內傷,特別是容易跟鏈條說再見,

我是很少用極限檔位,但FAITH半年來也掛了兩條鏈條........其一是老A大力金剛腿踩斷的


山豬欽是說前大後小時(或前小後大),後腿要與地面垂直,往後傾就是鏈條太鬆,往前傾就是太緊,

要調緊整迫螺絲,還太鬆就得裁鏈條,

不過阿萬師說,我們都是中盤,前中後小時,後腿往後傾是正常的。


我現在終於可以吃飽盈盈練打字,先前為了一個案子日夜操勞沒時間騎車,心裡已經超不爽,

沒想到又要在下這周、六日加班,昨天終於凍不條請他們另找別人.........翻臉啦........我自由啦!!!





jiangfuh wrote:
我現在終於可以吃飽盈盈練打字

不是要給你壓力…但我待的那層樓的事好像還沒做…
每每有人想到要關心你近況時,我都嘛很努力的幫你說話,說你真的很忙很忙很忙很忙忙翻了。

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