bennysheu wrote:
各位 off rod...(恕刪)
就如同滅火器所說
單避震可以練習下波的穩定度
如果將來要換雙避震的
最好是行程要長一點的(4吋以上)
如果你下坡要再舒服一點的話
建議6吋的REIGN車美價錢合理(約4~8萬)
細節我們到山上在聊會比較清楚(並不是要勸敗)
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chu67111 wrote:
那天下波在四顆榕等後...(恕刪)
可能是nicolai的，不會是台中來的訪客吧！？
內變速系統，台灣也有人開發，不過是不是能更跟德國老比，就不知道了
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我希望在這裡OR團的成員，在柴山的步道中騎乘，尤其是下坡時，都能夠安全、和緩地行進
若縱使您有足夠的能力操控車子，快速地飙過一些步行的登山客，使得他們受到驚嚇
我想，這對我們的活動來說會造成無形的傷害(負面的形象)
一定也會有一些自以為是的登山客，自行車無論是如何通過他身旁，就會覺得防礙到(她)，而有所牢騷
這時，我們大可充耳不聞，吃點虧，連說抱歉都可以，絕對不要起衝突
否則，我想，以常年在柴山的登山客的組織能力，只要薦請政府來評估安全性的話
我們單車族，就可能成為弱勢的一群了
戀山‧好攝‧掰嘻客
http://tw.myblog.yahoo.com/jeansbomb/
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請問您內胎是何處購得的呢? 下次見面時方可還您, 因為小弟常去的車行並沒有賣這一品牌的
內胎, 常看到的就只有maxxix跟Conti...不過這兩家內胎應該都是正新做的..
這次還是我第一次看到蛇咬的破洞..整齊的對稱兩孔~~先前都是不對稱或只有一個洞..
朱大~
其實礦區行程我還是比較建議早上(七點前)去..因為登山客少,且單車對登山客造成的干擾也很大,
例如十幾台車一起下山的浩大規模,真的是很恐怖...滿天灰塵碎石跟車輛產生的噪音
..我爬山時就見過..心裡就想自己也不是這樣嗎? 七月時就有人在廣撥電台下坡時與行人對撞..造
成軍方將鳥語花鄉的狗洞再次封住..防止單車進入...不過大家還是可以從四面八方進入啦~
而且這邊是大家約騎的活動有車隊的背縛..希望不要造成別人的困擾也不要發生不想看到的意外..
大家一起出門真的是比較好玩,也比較安全..所以啦~有空我還是會參加的
小弟比較沒膽..大部份都是礦區上山廣撥電台下山..雖然一點都不刺激....但總不必受登山客"青"
rabbits wrote:
老朽是騎Specia...(恕刪)
