下午出門幫同事加油,晚上剛回來,看到很多車友都很賣力,我發現今天的風真的好大,連我開車都有感覺;我在認證點,看到很多車友雖然全身都有曬傷的傾向,有的車友走路也一頗一頗的,但是他們依舊很堅持的繼續下去,那種精神真的讓人很感動;恭喜完成全程的車友們,你們挑戰自己成功,沒完成的,也沒關係,至少你們試過了,你們願意TRY,那種精神就很棒了,不像我這肉腳,只能當開車兜風的加油團.真的,不管怎麼樣,參加這比賽的車友們,你們是最棒的.
笨手笨腳 wrote:200k終於到手,好...(恕刪) 其實公路車遇風比登山車難騎....越輕越好是指一般的情形下...公路車齒比重...遇風除了容易飄....速度一慢下來...原本慣性的優勢就沒了...要再恢復原本的速度比登山車來得費力...我想今天200K騎公路車的大大應該有很深的體認.....
我會有這樣的疑問,是因為朋友騎公路車,他停止踩踏滑行盡然比我不停踩踏還快(逆風),差點當場爆走因為他是滑行那麼就應該不是腳力的因素,如果跟車重無關,那是因為車架與車輪嗎?(我是1.75的輪胎)看來減輕車重無效了!
笨手笨腳 wrote:我會有這樣的疑問,是...(恕刪) 我想應該是和花鼓及車輪的慣性有關...花鼓的順暢度會影響車輪的轉動..公路車車輪轉動的慣性比登山車的來得好..特別是板輪...只要速度到了就很容易維持.....但如果遇到走走停停的情形下...要重新帶起速度就比較累了...
cafwen wrote:恭喜有通過認證的車友...(恕刪) 我想昨天落山風的影響太大了...很多人騎到後面都面有菜色(當然也包括我在內..@@)沒關係...再接再厲...下次一定沒問題的..加油....