【太陽瘋108暗黑騎士】

13分

樓主

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文章編號：13781757

牛肉麵小開 wrote:
根據上次塔塔加的經驗
一堆遊覽車也是停在塔塔加停車場
沿路都是補給車及隊車
所以補給車只要在管制時間前直接開上去應該沒問題
況且上上真的很冷
騎到終點就能馬上吃到熱呼呼的泡麵
絕對比還要滑十來公里下山還好
等到大家騎到終點會和完
加上休息吃泡麵
也差不多解除管制了!!

不過武嶺終點的腹地比塔塔加小很多
就算想違規停車也有困難
去年大家是以昆陽停車場為接駁點
需下滑2公里
我看了地圖
合歡山莊離武嶺應該一公里出頭而已
下滑到那裡不是大問題
而且合歡山莊附近空地大很多
集合煮食物似乎較方便

shihhsiangshun

13分

樓主

shihhsiangshun

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8/2 藤枝登山站賽事報導
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7:00 茂林集合後, 脫逃兔子開著suzuki率先發動攻擊, 很快的拉開差距
johnson和臨時加入的楊景翔決定留在主集團, 並未跟出
脫逃兔子到山腳時為了找其他的兔子們, 損失了15分的領先時間
後來7點30分決定準時上山
結果在林道2公里處發現另一隻從山腳一早偷跑的兔子(心x), 後面還跟著一群約20人左右的小折
脫逃兔子靠著suzuki再度發威, 很快的把這隻犯規的兔子甩開
林道五公里處suzuki不再發功
這時脫逃兔子估計與主集團約有30分鐘的差距

這隻兔子好整以暇的騎了9公里後, 天真的以為主集團難以追上
決定在路邊休息一下
私下盤算多休息幾分鐘, 讓主集團再追近一點
林道17公里開始有一段路程坡度緩和
在那之前故意讓主集團追上後, 利用這一段路跟住主集團稍做緩和
最後一公里趁黃杉疲勞之際, 再發動一次絕殺的抽車攻擊!!!

正當這隻兔子沉浸在美好的想像之際
一件意想不到的事發生了

減肥有成功力大進的黃杉小偉
竟然就在這時出現了!!!

"你..你.. 你老師卡好勒"
沒想到小偉進步的幅度遠超出這隻兔子的想像
當下被震攝的失神
黃杉也趁這時踩著輕快的轉速消失無蹤

"哇~哇~哇~哇不想騎了"
兔子這時鬥志全失, 想到中午另有飯局, 當下就想以此為藉口退賽

正當猶豫之際, roger一臉大便樣, 搖搖晃晃的也出現了
看來是縱慾過度, 精門不固, 陽盛陰虛, 導致無法抵抗艷陽, 脫水兼腳軟
而joe則是不見人影
原來他前一天與健身教練玩太凶, 早已精盡人亡, 失去戰鬥力

看到roger痛苦的表情, 反而讓兔子重拾騎車的意志力
果然"別人的痛苦就是我的快樂"
當下又上車攻頂, 這時也別想單站冠軍了, 反正騎完就好

到終點會合後, 過了一陣子, joe也到了

黃杉說, 他從茂林到山頂花不到2小時, 從山腳到山頂剛好90分鐘
果然是好厲害的紅螞蟻
當場主辦單位要求黃杉驗血驗尿,卻因為沒人帶針筒試管只好作罷　

又再山上等了一陣子，我實在有事得趕回家
其他三人就以＂保衛小胖＂為理由要求一起走．．．
不過才騎１００多公尺，其他人也陸續上山了
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shihhsiangshun

13分

樓主

shihhsiangshun

個人積分：13分

文章編號：13786516

查了一下
前年的藤枝比賽
冠軍王胤之登山花了69分45秒
90分大約可在全部選手排名50至60名
但那時的終點不是遊樂區門口, 還要往上1至2公里, 約多花5至10分鐘
不過小偉昨天看來只是輕鬆騎
若有高手來刺激一下, 時間還可快一些

shihhsiangshun

13分

樓主

shihhsiangshun

個人積分：13分

文章編號：13786890

vl6401 wrote:
今天的藤枝真是太熱了，從來沒有過騎完身體還一直跟你要水喝的狀況。而且藤枝上山的車太多，超危險，遊覽車都從距離你身邊很近的位置開過去，而且都會在你身後按喇叭。還有汽車的廢棄超毒的，騎完壽命大概短了兩三年。
路況也很差，許多地方施工，而且還有很多排水溝蓋落差很大，對車子和輪組的傷害都不小。
今天整體感覺超差的，應該短期內不會再來了吧。相信姿葦會放大家的鴿子去騎霧台，並不是習慣性的不守信用，而是一種真知灼見啊! 如果要練爬坡，相信"霧台"會是比較好的選擇。
因為小胖要提早下山，我們就一起下山了；對於心凌、Johnson和楊景翔真是抱歉。

之前騎藤枝很多次, 從來沒遇過這麼多車
我想是暑假的關係

可是我目前的目標是惡補爬坡, 增加武嶺的完賽機會
坡不只要多爬, 還得挑長一點的連續爬坡 (重點是爬連續的長坡, 不可以有上上下下)
藤枝的坡夠長, 到藤枝又不算太遠 (之前小喬準備比賽, 一星期爬三次藤枝)
寶來南橫最好, 但一趟得開很遠的車
霧台, 北大武的坡都太短了, 不符合目前的需求
若要練霧台那條路, 得直上阿禮, 路程才勉強夠
只是不知上次颱風後, 霧台至阿禮的路況如何??

伊拉一號橋至阿禮約17公里, 比藤枝少3~5公里
對我目前的狀況是夠了, 但你們如果去那裡練爬坡, 我覺得短了點

vl6401

28分

535樓

vl6401

個人積分：28分

文章編號：13787053

shihhsiangshun wrote:
roger一臉大便樣, 搖搖晃晃的也出現了
看來是縱慾過度,

看來是吸太多遊覽車的大便(廢氣)，導致精氣大損，不過崇偉太強了，竟然可以不休息上藤枝。

逃脫的兔子，儼然即將成為"重反艷陽下"續集的男主角，實力之強令人期待。

Oceansolar

8分

536樓

Oceansolar

個人積分：8分

文章編號：13796032

其實對我而言北大武的壓力比藤枝大欸，畢竟我北大武要到第三次才能攻頂，第一次還狂call小胖跟鄭先生說俺不想騎了這樣(還被楊景翔輾過去)，而第三次的成功攻頂也落地休息了一次，雖然說這都是一年多前的事了，但是不知道為什麼想到北大武就會想到這段。(;´д⊂)

至於藤枝...，我來了三次吧，三次都能不落地攻頂，所以大概就是為什麼藤枝對我比較沒有很大的心理壓力的關係吧，不過當然它還是非常非常非常非常可怕的長陡坡啦。(⊃д⊂)

69分？怎麼騎的啊，真是怪物。希望下次我還有進步空間啦。(´∀｀)

阿禮前幾週有為青年男女們有去騎過，對，就是我們因雨取消的那次，說是路況還不錯的樣子。不過我是覺得藤枝這22km的坡度跟長度都滿接近要死了的翠峰到武嶺，所以滿想接下來三周都練這邊的，乾脆周六自己練藤枝，周日如果小胖不練車，就一起上北大武好了，哈哈哈哈！(゜▽゜) (這樣會不會練過頭....)

不過說真的，小胖復原的不錯欸，竟然要到很後段才追到你，也是嚇了我一跳啊。((((゜Д゜; ))))
我想roger跟joe一定是準備鐵人八項，被操過頭了啦！要不然這成績不像你們啊。

不過，竊以為Johnson的可樂果要多騎啦，不要再騎team alliance跟練習台練車了，這樣才會知道車子的狀況說。

最後，感想啊...，我想我武嶺應該會照這樣用標準盤配12/27t吧，這樣就不用從頭習慣檔位了，至於輪組...，應該是DV46UL吧，最近開始覺得R7跟Rzero除了400-500g的重量差外好像沒什麼差別，白買了。

roger的time加上全套dura ace(加卡踏，SHIMANO系統用慣了)、filizk airone，跟不錯的碳纖把手(我對把手沒什麼研究，不知道要什麼比較好，人體工學把或是小彎把都可以)、龍頭大概需要多少(還缺什麼？輪組就不需要了)？可以友情分期嗎(不要臉)。

Oceansolar

8分

537樓

Oceansolar

個人積分：8分

文章編號：13796687

最近下把位的比例增大很多，從10%增加到現在大約是80%了吧(平地，上坡的話除非是衝刺吧)。

大概是肚子沒了，反而覺得下把位比較舒服吧。(´∀｀)

現在覺得tcr (07)真的是台好車啊。(゜▽゜)

adirigo

0分

538樓

adirigo

個人積分：0分

文章編號：13801431

shihhsiangshun wrote:
不過武嶺終點的腹地比...(恕刪)

大家好!初次報到，請多指教!

依據官網説明：...活動當天07:00~13:00翠峰至合歡山莊將進行雙向/淨空管制，禁止任何四輪車輛通行及臨停。...若是隊車於07:00前通過翠峰管制哨，也僅允許停放於合歡山莊停車場，或是往小風口方向，單邊順向停車。

晚上電話連絡客運公司，說明我們希望在合歡山莊休息。他的回覆是沒有問題的，他們依照當天活動規定以盡量達到客戶要求為主。我想我們前一晚和司機共用晚餐的時候，有機會要提醒司機，告知必須當天(9/6)提早07:00前通過翠峰上去武嶺，然後下到合歡山莊停車場等我們，考量報名參加人數，說不定合歡山莊停車場也可能爆滿，所以要更早上去佔位置。多少和司機打個交道，方便的話燒個熱水，再來羊肉爐真空包加一加，大家抵達時就有熱食了...(幻想)