【南台灣OFF ROAD團】歡迎各界熱愛XC~DH熱血車友們一起來騎車

爛命一條

6分

6151樓

爛命一條

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文章編號：12717315

要報名的

今天下午我會上雞母山

明天..... 來我家報名吧 !

閻王使者

0分

6152樓

閻王使者

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阿邦幾點去.如何去+1

哈拉邦

0分

6153樓

哈拉邦

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文章編號：12717581

閻王使者 wrote:
阿邦幾點去.如何去+...(恕刪)

億哥

騎恐銘掐去....阿看....風變大了...變陰暗了...不要下雨啦

天空..飄呀飄阿...阿看..下雨了

快樂的秘訣: 不是做你喜歡的事而是喜歡你做的事不做會後悔的事做過的事絕不後悔!

dogpark

0分

6154樓

dogpark

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文章編號：12719959

我家這邊現在是出太陽的內
剛從高雄騎到鳳山一下下雨一下出太陽 Orz

大家好我是阿智http://www.wretch.cc/blog/dogpark

Herox3

0分

6155樓

Herox3

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文章編號：12725060

爛命一條 wrote:
會...(恕刪)

不好意思

因為不懂為何後面外胎要裝成比前面窄

所以想請問一下

希望有人可幫我解答一下

感謝

小亨利3605

8分

6156樓

小亨利3605

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文章編號：12725504

加大輪胎尺寸是為了增加對地面的捉地力，後輪的滑胎是在我們可控制的範圍，但前輪只要滑胎後果就是摔車，所以為了增加捉地力我們會將輪胎加大，但有些XC車子的後三角設計不能放入太大的外胎，所以只好採取前大後小的設定。

我的部落格： http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1

Herox3

0分

6157樓

Herox3

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文章編號：12725730

原來如此

騎車時總是想著後輪抓地利很重要重心移到後輪上方...

但卻從未想過後輪如果稍微滑行自己還可控制一下

但只要前輪一打滑就會馬上失控

真是太棒了要多學了一些offroad的知識了

感謝小亨利團長的解答

也祝你們大坪頂的的比賽可以得到好名次喔

大師兄Jack

0分

6158樓

大師兄Jack

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文章編號：12726158

內徑前大後小的好處在於遇到坑洞時, 其穿越性較佳. 越野車選手時常有如

此搭配 . 因前輪內徑較大, 穿越坑洞時不易陷入打滑 , 除了內徑前小後大外 ,

胎寬也是前小後大. 尤其是下坡賽更是明顯. 這是藉由"前胎寬小"增加操控靈活

性與"後胎寬大"來增加胎面穩定性與獲得足夠的抓地面積, 來避免騎乘時打滑.

壞處當然是比較費力囉, 畢竟腳踏車的動力是來自於人的.

參考知識+

以上理論須配合自己的騎乘環境比例還有生理上的條件來做選擇