請問各位大大
有多少人會因為這個因素
放棄使用汽.機車通勤的呢?
之後不知道會不會出現.......高捷小折團
lindesy_k wrote:
請問各位大大有多少人...(恕刪)


我 打算搭捷運去上班 騎著我的鳥
Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
WAGAMAMA wrote:
之後不知道會不會出現...(恕刪)

個人覺得..一定會!

Chinan wrote:
我 打算搭捷運去上班...(恕刪)

非常好!但請幫你的鳥準備一張悠遊卡!!
Geoge=GG line:geoge HONDA GL1
geoge wrote:
非常好!但請幫你的鳥準備一張悠遊卡!...(恕刪)


不好意思小小凸臭一下,高雄沒用悠遊卡,是一卡通啦
WAGAMAMA wrote:
之後不知道會不會出現...(恕刪)

存錢買小折啊
我是多小滾。 小滾只是對事不對人,擇善固執。
高雄的不叫悠游卡啦

剛去看高捷網站

看到下列文字
『因紅線通車初期之免費搭乘期間,旅客眾多,車廂空間有限,將於12元優惠期始開放旅客攜帶折疊式腳踏車搭乘捷運,敬請見諒!』

意思是一個月後才可以帶小折上車

這個比較屌一點

『限制:尺寸在高115公分、長60公分、寬30公分以下並經本公司認證之折疊式腳踏車,無影響其他旅客之虞且可和旅客一起通過無障礙閘門者,視為隨身行李開放免費進入;未符合上述規定者不得進入。』

『有關折疊式腳踏車認證事宜請洽本公司車站服務台。』

意思是現在根本不知道哪些車經過認證 也就是不知道何時小折才能上車


等吧 有點鳥的規定

但是我打算用車袋 把車裝起來 隨身行李應該可以帶吧
Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
認證規定會不會很鳥
還沒出來難以認定
捷運畢竟是以大眾為主不能獨厚單車客
但是規定太過不近情理
到時也可以考慮號召小惡魔们
到捷運站再來一次萬人崇BIKE

幸福的城市要靠你我來打造
認證的是他們賣的那一輛嗎
看過市面上的小折好像沒有很多可以通過110X60x30
那怎辦阿
眼鏡
bigoi3 wrote:
認證的是他們賣的那一...(恕刪)


如果是要認證他們賣的那一款折疊車,
那就是有圖利廠商之嫌疑喔??

還有,請問一下是紅線全線通車嗎?每站都有停嗎?
1.我覺的不會,台北是因為機車汽車停車位不易,且辦公室文職白領人員較多
且很多是由原來公車族轉搭乘,考慮機動性及成本,高雄人還是會以機車為主力

2.捷運應可固定每班車或隔班車之固定車廂為單車專用車廂,如此才能嘉惠多數
單車族,否則如果騎單車上下班者,就必須準備2台比較不會被偷的單車才夠
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!