09年對我來說是重要的一年 今年所參加的賽事我會紀錄在筆記本中以供日後參考 以下是收錄的第一篇紀錄
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里程 60
組別 RM15
賽前心跳 停車場時 75-100
暖身 120
開賽前30秒 130
賽中心跳 開賽五分鐘內 140以下
摔車後追擊 176-189-188
大集團中 153-161-173
過彎後上坡169-176-182
意外狀況 萬里隧道後約五公里摔車(落鏈 人車無大礙)
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早晨四點半起床 沒有以往賽前的緊繃感 我知道今天狀況應該不壞.前往會場後 由於RM15是8:35開賽 於是就先去熱身.五公里的熱身中 主要是習慣高轉速 使臀部不要跳動 在130以下都還OK 賽前七分鐘站在起跑現前中段的位置.前方184號黃文忠是去年RM15的冠軍.今年第二 小蝸牛有拍了幾張照片

RUFFY的北海岸賽後筆記
其實是暖身拉開肩胛骨 沒想到E-MA的會嚇到

開賽後感覺良好 覺醒度適中 萬里隧道出來後也成功卡到前段 時速45 心跳約140 精神集中 節奏還算穩定 但在約五公里處的左彎前遇上摔車事故 前方緊急煞車打滑倒地 我也緊急煞車 在後輪離地後的反射動作是前滾翻 所幸倒地後只有車子落鏈 沒有大礙 隨後為了追上主集團 獨推了十幾分鐘 心跳達到176-189 節奏開始混亂 還好最後兩百公尺加入了一個六.七人的追擊集團 在上紅色大橋前成功的咬上主集團 之後待在集團中的強度並不高 只有偶爾破風 主要注意的是集團內的卡位 很容易過個彎就從集團前方掉到中段 或是被擠到邊邊 當中也看到幾次因為卡位或是爆胎造成摔車的狀況 而前方的拱範宮航昱車隊似乎打算在上坡再拉開差距 果然 過彎後拱範宮馬上開始拉強度
由於近彎前沒卡好位 加上路又小 前方拉出很大的差距 前面追擊的疲勞也在最後5公里顯現 心跳拉不到180以上 只能維持 177的強度 股二頭肌也有快抽筋的感覺 最終的成績是1:34:29.98
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賽後檢討
1.練習不足(有氧耐力 速耐力 乳酸閾)
2.摔車(走線判斷 反應)
3.追擊步調混亂
4卡位不確實
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這是我的第一場公路賽 成績並不是重點 重點是學到了許多經驗 在日後的賽事中也期望自己更加成熟

最後要感謝 路得大 香吉士阿叔 黑皮哥 讓我搭便車
JO大的"禁藥"
玄燁的賽前提點
小蝸牛的照片
還有汐萬的大家
看你的賽後心得, 真的是精彩, 調理分析清楚, 彷彿把我們帶到了現場, 跟著一起熱血,摔車, 追擊 ..

想說我高中時, 面對這個版面, 會是甚麼光景, 如果說人的未來是可以投資, 那我們家可能要入股了, 啊, 我可能離題了

請繼續努力吧, 我想留下一些紀錄應該是很棒的, 除了給自己將來可以參考外, 也可以造福我們這些閒閒沒事的車友

老實樹 wrote:
看你的賽後心得, 真...(恕刪)


感謝樹大的支持~! 想說拿出來給大家往後比賽時參考 自己也能找到不足之處 ~
人生不斷的追尋 為的是找到更強的自己 !
ruffy你一定會更棒的~當你回來說要找我一起練時
我很感動,很怕幫不上你的忙,只能在訓練及戰術方面與你分享
一同再努力囉~
在你沒有擁有自信前,你將沒有屬於自己的人生
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