別這麼說
就是練不夠才會抽筋呀
還是您比較穩當
維持自己的速度
持續到終點
我才準備要出力，就給我抽筋
改天在教我輕度重訓
阿發真強
就這樣給他站上去了
超強的
個人積分：5分
文章編號：15879421
個人積分：5分
文章編號：15880126
玄燁大賽前帶我去那一趟真的讓我騎起來比較有計畫...
雖然是在沒有心跳表的狀況下...但多少知道該怎麼配速...
出發後一路咬著主集團最前面的30人左右...每次的攻擊也都有跟到沒有被放掉...這也要多虧玄燁大的提醒...
回程還提醒我該吃補給....就甘心
進到爬坡路段本想努力跟著拼拼看...但是跟到5K處就爆掉看著領先一個彎的主集團跑掉...
後面只好依照自己的"感覺"去騎...
恐怖的發哥在8K處就刷我卡...10K被車車刷...他們兩個比我晚5分鐘出發...而且我們集團速度還比他們快
而在7K被我刷的抽筋布魯斯到10K把我刷回來...
布魯斯拍謝...我的鹽糖也是掉在半路...沒有東西可以給你...
總之沒有碼表跟心跳表的比賽真是有緊張...
但因為感覺太喘就放慢恢復...所以一整路都沒有要抽筋的FU....
這個故事告訴我們...以後碼表要帶...比賽前不要送修...免的比賽對自己太好沒有操到
個人積分：10分
文章編號：15881877
感謝 豪哥及ZUZU於低溫10度的小油坑
寒風刺骨的惡劣天候下.
為汐萬弟兄們 拍照
2009年 聯賽 最終站
留下美好的賽事回憶….
車車 / 布魯新 / 凱恩 / Mono及玄燁等等…
競賽前的努力付出值得我們學習
最重要的是如何避免抽筋
是天候低溫的影響嗎?
還是布魯新 講的 練不夠
（聽到大尖山４趟 我都軟腳了）
布魯新 真的很用心及用功
我們大家都得 向他學習
大禿鷹師兄 平常跟我們講的
單車知識等等．． 及競賽技巧等等．．
讓我獲益良多,連 鄰隊的 咖啡豆,
也一直稱讚 汐萬有 玄燁師兄 真正好啦~
(抽筋) 真是個大麻煩 200K 騎150開始抽
被第一集團及第2~3集團 開掉…痛心啦~
這次雖然只有66公里 我還是於最後500公尺 大腿 大抽筋
無法使力 哥倫布戰友 通知我 有E-MA車隊要超我車
結果於是無補 還是被超 直落到 第4
還是感謝 哥倫布 M40組 戰友(分組第2) 好心的告知 敵隊發動攻擊..
進入陽金 我與哥倫布戰友2人互相追逐 一前一後
直至終點 還是輸他2秒鐘…
結論就是 汐萬弟兄們 繼續努力打拼 互相鼓勵扶持 下次討回來
個人積分：20分
文章編號：15882546
布魯新 wrote:
我才準備要出力，就給我抽筋
改天在教我輕度重訓...(恕刪)
就像阿發說的,大尖山四趟光聽也軟腳
您的努力與用功
很值得車友們效仿
新戰駒很帥很帥哦
您的踩踏比以前精緻很多~強
凱恩 wrote:
每次的攻擊也都有跟到沒有被放掉...這也要多虧玄燁大的提醒...(恕刪)
是您的能力本來就很強
基本功先練好後
就是如何有效率的去使用自己的身體
包括補給的時間點與體能分配運用
平路有意的消耗除了搶曝光率外
是因為大概已經知道自己的進終點時落點在那裡
還包括跟您說過的北海岸段的成功方程式
阿發 wrote:
大禿鷹師兄 平常跟我們講的
...(恕刪)
發兄,您太客氣了
並感謝咖啡豆豆大大的錯愛
擁有專業級教練資格的您
大禿鷹一度都在考慮要不要加入鐵人行列
請您幫忙特訓一下體能
但礙於時間與訓練量的不足所以做罷(誠實說..怕太累
)最後那一段有想陪您玩一下
但是心有餘
力大大不足的情況下
只能 帶著微笑 含著淚光 心中以最高景仰的目送您
最後再祝賀您的好成績
感謝 哥字輩們大大力挺
讓活動能圓滿結束平安
很有趣的回憶
在你沒有擁有自信前,你將沒有屬於自己的人生
個人積分：5分
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. 從出發到進隧道我就已經掉到最後第二名了, 還是放慢速度等Baby (Note: 他老兄居然在調整心跳錶)
. 等他調整好我們已經離第三名約100M遠了...後來開始加速慢慢超回一些車友, 過富基漁港遇到晚7分出發的45歲團有跟上一陣子....(往後看Baby又不見了....)又減速等他. 當初說好要跟Baby, 露露一起騎平路的不能失信於人.
彎進陽金開始上坡...哇勒右腳大腿開始有抽筋的Fu了. 可能是一路騎太慢腳冷掉(Note:後來車車分析應該是我都是用踩的沒有用拉的). 就悠閒得在路邊停車開始拉筋, 喝水, 繳水費...耗了10分鐘. 看到車越來越少感覺不對, 馬上上馬開始追. 還是破3hr才完賽拿到40歲組第5名 (從後面數起)
我兒子很高興喔, 因為我又拿到一面大金牌. 比Neverstop還大還重 !!
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