寶馬300是我這輩子買的第一台單車

雖然只有300,但是帶給我無窮的樂趣與健康一點的身體

但是隨著越騎越遠,越爬越高!

真的無法繼續升級下去了,車架太重,尺寸又不合!

雖然買了台單車小站的小徑練腳力,4000元的車其實也是不適合升級的!

因為升級的費用跟買台入門的公路車差不多

所以掙扎了很久!!!

其實在01,公路車的負面好像比較多.

就像軍備競賽一樣,口袋要很深,很深,很深.........

因此打定主意絕不超過1.5萬!

老實說這個價錢找不到車的!其實心裡在想,找不到的話,繼續騎小徑吧!

結果在汐止家樂福看到一台2007的FINEST2.0庫存車

尺寸差不多,我身高165跨高79,除了女車別無選擇!

利用中午時間爬了一趟汐萬土地公廟

結論是:

有心想要騎車運動的人,入門車應該選合乎自己尺寸的公路車

不用買其他的車子,白花錢了

非常稱職的煞變把,精準的105後變,好用的半檔中變,很利的C煞

特別的是下坡時,那種貼地飛行的快感!

不過也了解了何為定竿,下坡過柯子林還有個小上坡,之前騎小徑都會用最輕齒抽車爬坡

結果公路車爬到一半,都站到踏板上了,還是不動,只好下來牽車!

此車詳細規格請參閱2010的FINEST1.0,但是為粉紅色塗裝,入手價約為1.0定價的一半

無箱可開,只好隨便照一下了!


寶馬300再見了,我換了FINEST2.0
寶馬300再見了,我換了FINEST2.0
寶馬300再見了,我換了FINEST2.0
恭喜啦!!!

不過01的規矩是有圖有真相,來篇開箱文吧~~
「能受天磨真鐵漢,不遭人忌是庸才」
power_one wrote:
寶馬300是我這輩子...(恕刪)


美車一台...........

剛才趁地上乾的,又去跑了一圈,因為有做些調整

騎公路車真的是很舒服的,只要尺寸是對的

小徑拿來抽車跟壓車是很痛苦的,公路車就感覺很容易上手

不過成車就是有些缺點,雖然家樂福的單車部已經很專業了

但是有些地方還是要動點手腳的

昨天下午車子牽回來後,花了近四小時把變速系統調過

今天一直在考慮要不要把煞變把調過,因為位置不太對,但是工程太大,怯步了!

下一步應該是走線重拉,已經網購了一些家私,等良辰吉日在動手吧!

不過真的很好騎!心裡一直想著,一萬多的車就這樣了,十萬的車是不是像飛的一樣!

power_one wrote:
一萬多的車就這樣了,十萬的車是不是像飛的一樣!...(恕刪)



如人飲水冷暖自知...這個就要靠自己親身的體驗...

不過在汐萬百客呢....相信不久以後您就可以親身體驗了...到時候再請您跟大家報告感想吧...
p大

我看變把位置跟把型,其實您只要把龍頭那鬆開把他上往上調平就ok了

應該不用動到變把位置,因你的把型是人體功學又偏古典把

所以他原來的設定應該是ok的

不過還是要以您騎乘的感受為主

恭喜入手新車

想要飛更高嗎?別忘了穿上卡踏喔~

恭喜新車入手
就是愛爬坡
恭喜新駒入手~~
應該這禮拜六就可以在汐萬山道上相見啦~~
~~我的速度與距離,不是由碼表決定的~~

zulutsai wrote:
恭喜啦!!!

不...(恕刪)


有照片啦!!黃色的小徑爬山專用,白色的雅自達是買菜散步車


Jerry-baby wrote:


美車一台.......(恕刪)


老婆大人稱他為小櫻桃


adkaien wrote:



如人飲水冷暖自...(恕刪)


是不是要加入TCR車隊才會別的感覺!!
布魯新 wrote:
p大

我看變把位置...(恕刪)


調了好幾次,調不出手感,真害!

我是傳奇 wrote:
想要飛更高嗎?別忘了...(恕刪)


卡踏!!有在想啦!但是鍛鍊肉腳先!

rackyrose wrote:
恭喜新駒入手~~
應...(恕刪)


肯定的,但是聽說P字道延期了
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