bigchue wrote:晨騎:拉拉山往返&l...(恕刪) 2位也太拼了吧,拉拉山都騎完了呢!我覺得海豚叔在另類勸敗啦!我只有公路車和小徑車,就是沒有登山車,這是叫我要敗一台雙避震的寬胎登山車嗎!?小熊
hgl921 wrote:2位也太拼了吧,拉拉...(恕刪) 說真的單車越野能體會與柏油路完全不同的滋味但要體會山林之美倒也未必要敗家可以與朋友換騎或借騎若經常想挑戰超級陡坡,或者經常性的越野活動才有需要敗家==================================要騎拉拉山,公路車也可以啦(最後那一段水泥路慢一點就可)其高度應該和宇老接近總里程與大滿貫幾乎相同
小海豚5508 wrote:以下的路線,徵詢有興...(恕刪) 豚叔,有沒有考慮先辦桶后越嶺呢?從相關車友的資訊來看,可能比較不會那麼硬斗http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen/article?mid=4846&next=3374&l=f&fid=71
巴福雖然路況不錯~但有些地方還是需要扛車,還有許多濕滑的石頭與亂樹根,而且邊坡角度大多大於6.70度有一定的風險,要在5小時內完成技術要很不錯呢!我月初才去挑戰過一次,從巴福起點12點整到吊橋18點整,沿途摔了不少次還摔掉一之打氣筒!不過能享受那邊的環境真是值得!以下是我的部落格可以參考一下時間巴福越嶺http://troy1118.blogspot.com/2008/07/2008-07-05_06.html
Vassili1118 wrote:巴福雖然路況不錯~但...(恕刪) 非常感激提供超級受用的訊息尤其90%OK的路段,更使此次行程的可行性提高不少曾經有過先以步行是走一趟的構想看來應該可以省卻依照您的經驗中午前只要進入步道天黑前下到福山應該是可以預期
我有15年老房車一部,希望能搭配一台休旅車:我老房車:我 1 + 4 位車友(後車廂裝我避震小折)休旅車:司機 1 + 1 位車友(後面共裝6台自行車?)不知可行否?若可行,也有車友剛好有休旅車,就 +我 木泥黑(或是我帶小折撘其他車友便車也好!)