前方還有一塊睡覺可趴的版子
袋鼠椅
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其中曲道練習跟飛輪教室是難排
每次一開放...馬上就被秒殺...
感謝水牛兄的PO文分享
即時搶到了一期
今天跟兒子開車到大園KHS參加曲道練習
昨夜一整夜的雨下到早上
出門的時候還在飄雨
本想這次活動泡湯囉!
到了現場,就看到KHS的大明星 謝校長熱情招呼
(看到偶像真的很開心.....雖然a-loo年紀不小...)
因為下雨的關係....校方就先安排"飛輪教室+行車制動/過彎圖片說明)
我們進入教室之後,一邊踩著飛輪,一邊看聽校長播放關於單車行進間的操控說明
課程內容實在太棒了....想拍照片回來分享給大家.....才剛停下腳來....就被校長點名....不要停,邊踩邊聽,迴轉速不可低於65!
只好乖乖的繼續踩
聽完校長與執行長的飛輪踩踏/行車制動/過彎/單車交通手勢...之後
外面的雨停了....地面上也慢慢乾
很幸運的能進行今天重頭戲-曲道練習
接下來就看圖說故事.......
飛輪教室
DIY單車架
新車F20DR
曲道練習開始
校長說:上車前先押煞車,左手舉平頭轉右後方看來車,放開煞車踩踏往前
前進...一排一排練習
前輪煞死,後輪翻!後輪煞死,後輪甩尾!...長下坡時要前後輪輪流點煞!
不採踏的前進方式....靠身體一前一後"推進"單車
阿楠太肥了.....不懂用腰力推進單車
校長示範"推進"單車
阿楠
注意道路旁的汽車開門
往曲道練習場地出發
校長示範如何壓腿
大腿內側夾坐墊,雙腳一前一後平行置於踏板上的過彎方式
合照一張
執行長示範壓腳過彎法
校長示範跑步方式的站立踩踏(身體垂直,非左右抽車方式)
八字腳壓腿過彎說明
校長示範
接下來是左右手搖擺抽車上坡
校長說...不要有"回踏踏板的習慣",因為變速導輪會倒絞將鏈條卡死在飛輪上,造成嚴重摔車的事故,尤其是下坡的時候,千萬不可倒轉鏈條
過彎時,轉彎側的踏板要置於平行,或者最上端....否則容易卡到地面大石頭
神龍回首的過彎方式
實際上路練習
過彎切入點的訣竅
老當益壯的校長
試騎GP100總裁壽誕紀念車
迴旋轉彎練習
A-LOO非常有幸地騎到尚未上市的F20DR新車
最後跟校長拍幾張紀念照...
關鍵時刻,相機居然沒電....真懊惱
看來下週的飛輪教室看看有沒有機會再補拍....
a-loo非常推崇khs的企業理念.....
除了出好車之外,也教導車友如何安全的騎車
現場有車友車子需要微調....也是校長跟執行長直接就幫車友做服務
完全沒有企業老闆不動手的驕氣
khs單車學校活動不限khs車主(非車主報名費貴一些些)
推薦大家有時間報名相關課程!!!
相關訊息
KHS校長部落格
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，
，幫忙清洗花鼓
，
，後來靠機車行氣槍解決
，
，
~
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weng0089 wrote:
謝謝a-loo妙手回...(恕刪)
今晚同一時間改裝
飲料還是冰淇淋紅茶半糖少冰
昨天檢視藍小哲的改裝零件
發覺你鍊條也買了.BB也買了
應該在建議你更換大盤才對
因為今天改裝過程中....
會依據擬現有單盤的尺寸去裁切鏈條
到時候換了大盤還要在補幾目上去
倒不如先將大盤也搞定
推薦國產鋁製的雙大盤53/39T或50/34T大盤
雖然還未改前變速器.....不過先將鏈條掛在大盤使用.....就當八速車來用
如果有一天要上承天寺在用"手動"去撥鍊條至小齒盤
也是有輕齒比的效果
況且現在國產大盤價格不貴....一組800~1500元
當然,現有的50T也可沿用.....提供你參考
不管有沒有再添購大盤
今晚還是可完成八速升級工程
請上網拍搜尋
1.露拍
DRIVELINE 跑車/公路車用全鋁合金50T/34T四方孔大齒盤-摺疊車改雙盤必備 ..........1,250元
2.Y拍
DRIVELINE 鋁合金大齒盤 39-53T .......................880 元
想要一起過來LDS的車友.....請私下PM給我喔!!!
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，James再想想
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