昨天也去牽了一台粉紅色的，準備回來大改給女王騎
這台車還真是划算，venzo產品越來越有進步，讓我昨天瘋狂地在復興南路和和平東路狂繞才買到它
LG MV1
Venzo FV1(俗稱2029)
Microshift 21段定位變速(?)
可調式'龍頭、前後輪快拆 ，後花鼓為鎖牙式
shimano 七速鎖牙飛輪 14~28T
整車重約11公斤
優點
1.7005水標烤漆的車架，質感加分
2.造型和LG MV1超像，爽度加分，當然專業人士會説焊道有差，也的確，下面再說
3.大盤48-38-28，很實用，質感也不錯，買來可以不用改，venzo 2028大盤買來還要花錢改48T
4.腳踏板中間雖然還是塑膠的，不過週圍的是鋁合金，比一般通勤車送的塑膠踏板耐用
5.前後輪快拆輪組，光是我兩個禮拜前買到庫存2030 , 七速變速，無快拆、全塑膠踏板都還要5500元，這台居然只要7000元，真的是有點心痛，害我venzo 2030已經改好14速了，6/24更新:這批輪組都有些翩擺，需要調整，記醜一
6.整車重約 11公斤，感覺比2030輕巧
7.20x1.35內外胎(85psi)，外胎和T2配的胎紋很像，只是沒有防刺功能，比2030的20x1.5輕便許多
8.V夾質感也滿不錯的，可以先不用換，但是長跑山路的還是建議換好一點的煞車皮
缺點
1.車架焊接有些地方不是很好，尤其是後上叉和座管相接處就只有稍為焊一下黏住而已，不過可能是因為
後上叉和上管相接處焊的比較扎實，所以和座管相接處就比較隨便，不知道這樣會影響車架強度多少，
但是一般使用上應該不會有問題
2.BB是傳統的滾珠BB，應該踩一段時間後就會有異音了，可以考慮換培林的(300元上下)
3.27.2mm座管太短，而且又是無頭式座管，可以花點錢換長一點天平式座管(180~700元不等)
4.可調式龍頭太低，騎起來太趴，建議加裝龍頭增高器(約400元)
5.中變等級太差，可以用但是和2028的一樣，用久了比較容易變形，變不順，有錢可以換掉
總結
基本上這台車，買來不改也可以，如果身高170cm以上就建議買龍頭增高器、座管、陪林BB、校正前後輪組翩擺，粉紅色的車架真的很美，等改完再給大家聞香
97-6-17 更新
初步女王車已經改裝90%了，只剩下中變還沒有著落，想用兩片式的公路車中變，可是遍尋Y拍和露天，只有
賣105兩片式中變(1000元)，買不到sora , tiagra , 2200等稍微低階的中變
，看來可能還是會買登山車deore or LX中變，價錢比較便宜，只是很大一顆.....
改裝如下:
1.Tiagra 依體式大盤50/34T
2.Deore後變
3.HG 53九速鏈條
4.wellgo C17鈦色踏板
5.銀色編織外管
6.Avid 3 V夾
7.Kool stop可抽取煞車皮(最近買Baradin晴雨兩用試用中，一車份不含座才140元)
8.Guizzo輕量龍頭+小彎把
9.Krex粉紅色快拆握把
10.Avid 5 銀色煞車把手
11.Satori 龍頭增高器
12.Deore前變
13.KHS T3後輪組(須加墊片成135mm)+Sunrace Juju九速輕量飛輪11~34T
14.Velo女王坐墊
用很老的canon S30 拍的，感覺顏色太濃，大家加減看看就好，和我原來的AND小黑配在一起真的"感覺很舒服"
，看來可能還是會買登山車
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