【活動】2007-10-20(六) 探訪深秋106縣道

補上其它照片 及 今日地圖/落差圖

以下是福隆組的完整路線圖 (不含火車)


這裡是高度落差圖 (證明何謂"詐騙"的鐵證) - 總爬升高度共1136公尺


以下是106縣道開始到雙溪的照片!









不錯的背袋唷, 這裡是01, 啦啦!!


無須與車爭道的替代小路








阿三哥用雙腿陪騎Ranny, 強!!








Arthur要衝線啦!


話說Arthur今日不是參加3P團嗎??






















菁桐車站到啦




















離開菁桐前往莫內咖啡囉!




熱鬧滾滾的莫內咖啡 (顧著吃與LS, 沒拍幾張, 呵!)


嗑完早餐後, 往雙溪方向前進囉!










平雙隧道前合影


繼續前進雙溪




在此分福隆及澳底組!



完整照片集及大圖可至flickr相簿下載及瀏覽!
http://www.flickr.com/photos/lenyang/sets/72157602571396678/


下次有這種路線一定要跟上!即使在後面牽車,在所不惜
picachu928 wrote:
下次有這種路線一定要跟上!即使在後面牽車,在所不惜...(恕刪)


說到牽車,昨晚生平第一次睡覺小腿迎面骨的地方抽筋,半夜爬起來按摩才能繼續睡。
騎過靈鷲山之後3p都只是一般道路而已。改天picachu、一哥賢、大約翰、Honey、Top、阿瑟.......等勇腳,若要騎時請跟我報名,之後由R大帶隊前往,騎到海天一色、騎到海角天崕、騎到海枯石爛...反正騎到看到都是海就對了。

說到這裏要打個非廣告,昨天騎的滿頭大汗、牽的無力、軟腿、氣喘.......
可是第一次使用的網架式背包,讓我幾乎感覺不到它的存在。

若有港友預購買自行車背包,請記得網架式背包,即使你在抽車也幾乎感覺不到它的存在。
唉!看到這麼美的山景,Eva終於受到大大地刺激,決定要再買一台新T3了!這樣子以後Eva就比較敢騎山路了!
而且看這個扮勢,以後假日團恐怕越來越會坐火車了,兩台小折就都比較好跟了!
"新T3"就再等一個月囉!
Eva & Kevin wrote:
唉!看到這麼美的山景...(恕刪)


Eva姐,如果考慮爬坡時,請買T2,因為T2的08年款,大盤改為50/34T,就是和珠珠的一樣,最輕齒比是比T3小,爬坡力優於T3,這也是珠珠換過之後,才能不落地上風櫃嘴、大屯山與騎北橫的利器,給您參考

PS.舊款T2的大盤是50/36T,T3的爬坡力優於T2
恕恕與珠珠的單車生活
Eva & Kevin wrote:
唉!看到這麼美的山景,Eva終於受到大大地刺激,決定要再買一台新T3了!這樣子以後Eva就比較敢騎山路了!
而且看這個扮勢,以後假日團恐怕越來越會坐火車了,兩台小折就都比較好跟了!
"新T3"就再等一個月囉!


pd50a wrote:
Eva姐,如果考慮爬坡時,請買T2,因為T2的08年款,大盤改為50/34T,就是和珠珠的一樣,最輕齒比是比T3小,爬坡力優於T3,這也是珠珠換過之後,才能不落地上風櫃嘴、大屯山與騎北橫的利器,給您參考

PS.舊款T2的大盤是50/36T,T3的爬坡力優於T2


TO Eva姊

考慮爬坡
------請選T2(新款)(不知有沒有更輕更好折)
恕恕大說的沒錯

考慮坐火車
-----請選鳥車像阿Len那台一下就收好了又輕
我的T3還要拆龍頭及坐管
  人家像阿Len一下就收好了而且一隻手提就好了 
  這樣Kevin大哥的負重(擔)會小一點

還有記得車袋要一起買

============================================
說到
那個 夭壽老人(不得不如此說他)

可能是
記得當年勇吧(10年前的勇事)

昨日
不知那來的神力

那個爬不上去的平坡
他竟要求要來張抽車上去
英勇的相片(借用阿Len拍的相片為證)







而且對
其他的五人
不斷的詐騙


下一個坡過了就到了

連牽車也牽的
帥氣有型

==============================================
TO 夭壽老人

又在給R大包工程了

老人55 wrote:
若要騎時請跟我報名,之後由R大帶隊前往


人家R大昨天可是一路站回來呢




tch3542 wrote:
考慮爬坡
------請選T2(新款)(不知有沒有更輕更好折)
恕恕大說的沒錯

考慮坐火車
-----請選鳥車像阿Len那台一下就收好了又輕
我的T3還要拆龍頭及坐管


難不成偶要再買兩台??
為什麼車商不集優點於一車?這樣子狠失血耶!
夭壽老人 , 又給我包工程 , 經過昨天的靈鷲山之旅 , 大家可以看到有多彎了吧 , 要我去? 先派部車給我坐吧 , 免得我又爆腳筋了 = ='.

不過這行程真的很棒阿 , 不用吹逆風 , 我想 , 在未來路線可以再延伸一點 , e.g. 騎北宜去宜蘭 / 走北橫 / 花東 ...
都可以安排火車阿 , 不過這類的行程建議要有背包 , 貨架 , 車袋 . 方便補給與運車.
昨天和朋友騎車,他的Birdy收放自如,應該沒有超過10秒.試騎之下果然不同凡響,害我都有點心動!
Eva & Kevin wrote:
難不成偶要再買兩台?...(恕刪)


Eva姐,摺疊性本就是KHS的弱項,如果考慮摺疊性,那KHS一掉剔除在外
考慮爬坡,除T2外,還有一台F20-W(不是F20 Westwood),它是登山車變速系統,爬坡力更勝於T2,定位在露營車,所以配備原廠前、後架及前、後貨袋、泥除全配,也可考慮。
恕恕與珠珠的單車生活
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