tch3542 wrote:
人家Ｒ大昨天可是一路站回來呢...(恕刪)
老蔡：
就是因為看到他一路站回來，所以更崇拜他。
不過你也不差，今天你們兩都還可以騎車。
Eva & Kevin wrote:
難不成偶要再買...(恕刪)
鳥車很漂亮、很方便、但很貴。
河濱騎鳥車，打野外就騎ＫＨＳ吧！
兩全其美！
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Eva & Kevin wrote:
鳥車真的粉貴，感覺上騎鳥車比較奢侈，這對勤儉持家的Eva是狠難下手的，偶們在買Dahon之前就有先看過Birdy，偶倒覺得Dahon比較好折疊呢(Birdy折的過程粉酷，可是偶又不耍酷，簡單比較重要)，而且騎河濱用Dahon是很好騎的，至於重量，11kg還好啦！為了省錢，就不計較那麼多了！
再添一台小折，主要是考慮Eva爬坡較好爬，順便在需搭火車的行程裡，兩台小折比較方便打包(Kevin目前的TREK要拆很麻煩)，所以看到那麼多網路討論的文章，偶們還是傾向考慮KHS的啦！
我不是
向你們勸敗
只是提醒一下
T3牽回來後
決不止
１１ＫＧ
pappnase wrote:
我是覺得老人用心良苦啦！
大哥
您這樣說
那夭壽老人(據說最近改行做發包工程)
尾椎
一定翹的半天高
而且得內傷了
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最近夜騎跟的多，有點成效出來了，昨天回家之後也不會覺得太累，今天下午又跑了一趟菁桐，然後由汐平公路回來，汐平公路也是條不錯的路線，由菁桐方向過去是 8 公里的緩坡，強度跟中社差不多，但比較長，沒風櫃嘴那麼陡，之後就是 12 公里的下滑到新台五路（可惜汐止回南港的路車超多，有點危險。），沿路車子超少，沒什麼房子所以風景很不錯，制高點有平台可以休息，在那邊可以俯視汐止，也有咖啡車賣餐點。
可以考慮一大早由汐止走汐平公路去菁桐再接後面行程，會比走南深接 106 輕鬆，路程也少了 10 公里，風景更漂亮。
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