單車要托運的話不考慮耶,台鐵上下貨都是用摔的,除非包得很好,不然不摔壞也會刮傷,若包得很好的話去程 OK,但回程怎麼辦,總不能背著包材騎到台東吧?雖說台鐵要負保管之責,但真的寄丟了還是很麻煩,索賠也不見得可以索賠到全額(他們會承認一台單車好多萬嗎?),還是別冒險的好。另外問一下,單車上台鐵包車需要拆車並打包嗎?
jakyou wrote:另外問一下,單車上台鐵包車需要拆車並打包嗎?...(恕刪) 這點我問過了....因為可能會有附掛車廂的位置不見得是最後一節.....因此要保留通道讓台鐵工作人員或旅客通行....所以....原則上腳踏車還是要打包....但可以用黑垃圾袋打包....
markllyn wrote:以包1節火車前往的方式....平均每人要分攤1500元以上....再加上住宿與吃飯的錢....這趟花東行可能要花費2500元以上.... 如果4+2前往花蓮,來回一輛車的油錢約1000元上下,大家參考看看囉~~或許考慮在花蓮騎就好,車資會比較便宜,而且分兩天騎,時間上安排可能比較寬裕,也比較不累~~
花蓮-->台東,偶擔心有人腿力不足(至少偶就有困難),會拖很晚才到齊,而且會很累,會比較沒辦法遊山玩水喔~~~如果住花蓮太魯閣,第一天騎縣193至光復-->台9線回,第二天視個人體力騎太魯閣+七星潭-南濱,然後回台北,是否比較能全面照顧大小勇腳的體能?以上謹供參考~~~
Eva & Kevin wrote:花蓮-->台東,偶擔心有人腿力不足(至少偶就有困難),...(恕刪) EVA姊....妳別開玩笑了....一天最多100公里妳會騎不完....是否還要調整路線....就看大家的意思...找個時間討論一下....
如果4+2的話,建議騎折返路線,節省車資,更不用背著行李騎車。看PAPAGO地圖規劃120K的路線:花蓮出發走台九,至光復糖廠吃冰,然後走11甲到豐濱,從豐濱開始走台11線,欣賞海岸風景,一路騎回花蓮,晚上住國軍英雄館,便宜又有單人床。隔天可以輕鬆騎,中午之前離開花蓮,以免與花東大拜拜的車潮堵在一塊。台11甲最高點約海拔300多, 高點約在8公里處,看起來應該還算輕鬆。
markllyn wrote:EVA姊....妳別開玩笑了....一天最多100公里妳會騎不完.... 連續兩天有困難elsachang wrote:如果4+2的話,建議騎折返路線,節省車資,更不用背著行李騎車。 折返路線,節省車資,更不用背著行李騎車---這點值得考慮~~~
STAR先跟為大家努力的總召勇伯說聲謝謝~辦活動真的粉辛苦~呵呵~~~但是參加活動的人卻粉輕鬆~~STAR沒有任何的提議~大家說的是~只是~若是要拆車~~大家要多幫幫STAR~也要教教STAR怎麼把碟煞搞定~也先謝謝所有為活動努力的所有人~