maxchao wrote:管胎在公路上真的是很麻煩...(恕刪) 問我啊?!其實爆胎的頻率並不會比較高處理的話看是預灌還是備妥事後補胎劑囉爆管胎大概四次經驗吧!不跑遠的話是還好一次公園,兩次陽明山,稍遠一次在蘇花公路板輪及耗材(管胎+煞車皮)較花銀子是真的回想之前一日北高時還兼夜騎是真有點冒險比較實際作法可能是近用:碳框,遠用:鋁框吧而金瞎貓也用一陣子了;剛開始感覺這什麼跟什麼阿難道這就是所謂的一級輪組(恕我一開始就是用板輪)碳纖維輪組確實比金屬框不論平路爬坡都要輕鬆一些或是齒比可以稍重一點!不過慢慢也都會習慣就是改天再換回板輪試試!不知道這算不算是交叉訓練
阿笛 wrote:看到"肉腳" 兩字莫名的親切..所以就給他買了 買了!?可以先借你踩看看的說…用了它迴轉數可以高一點,但不一定比較快…這是我個人感覺cabu wrote:既然你兔我, 那我也回兔一下 哈,沒有要兔您啦…
蘿蔔黃 wrote:與兩位單車先進閒聊收益很大回程時,我已開始改用大盤騎車,果然很順暢!...(恕刪) 互相學習才會進步啦~~不過別人的方法也不是都適合自己,覺得有幫助就好~~不過~~中社可以大盤一路抽車上去喔~~下次再試試看吧~~