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三天行程裡：
第一天最輕鬆：就南山那邊有一段長陡坡要爬，因為體力最充沛，所以不會吃力
第二天：大禹嶺10公里真他X的抖，可以不必硬拼，武嶺下滑約5X公里，小心即可
最痛苦的是第三天： (塔塔加75公里的長緩坡+阿里山90公里的長下坡)，所以要練習保留體能以及疲勞的恢復，最重要的是練習鐵屁股，不然最後一天你可能坐不住!!
考驗的是耐力，陡坡不一定要逞強，反正這是一條看風景的路，不是比賽。
所以我覺得要從耐力練起!!
有鑑於今年台北的冬天天氣實在ooxx，所以一開始不必急，先把冬眠的體能喚醒，再逐步增加練習量。
故我建議的訓練菜單如下：
近期 (3月)：
1. 短距離緩坡：劍南、中社、聖人
2. 中距離爬坡：平等里、大青蛙
3. 長距離緩坡：巴拉卡、至善小滿貫
小考：陽金
中期 (4月)：
1. 短期的課表至少完成一次
2. 短距離陡坡：風櫃 (楓林橋)
3. 長距離爬坡：汐萬上風櫃、大湖上風櫃
期中考：五分山+不厭亭
長期 (5月)：
1. 短期的課表至少完成一次
2. 長距離含陡坡：冷水坑、萬里上風櫃、北投上小油坑
期末考：陽金3P
每條路線不用在乎騎完的時間，重點是要騎完....
因為有爬坡，所以順帶就練習下坡了...呵呵呵....
(到時騎阿里山下坡時，你就知道武嶺下坡根本沒什麼!!)
請注意!!每天的行程幾乎就是一趟陽金3P，所以幾乎是連三天騎3P喔~~~
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franstie001 wrote:
考驗的是耐力，陡坡不一定要逞強，反正這是一條看風景的路，不是比賽。
所以我覺得要從耐力練起!!
我覺得十分贊同這段話，3天的路線除了大禹嶺~武嶺這10公里實在很變態以外，
其他大家應該都沒問題的，只是快慢而已，而大禹嶺那段真的不用硬拼，該牽
就牽，我記得去年我也是牽很大，不過風景很美，值得慢慢欣賞，但是下坡都
超長，要特別特別小心，感覺比爬坡來的累呀！
所以如果要練車，我覺得練長途耐力要比練爬坡來的實在，目前報名的7位
平常都是有再練爬坡的勇腳，建議假日應該找100~150KM的路線練長途耐力，
，比如說北宜來回、風櫃萬里北海岸等等，我想這樣應該蠻有幫助的吧。
karen0181 wrote:
還沒騎過3P
3P我也從來沒完整騎完過
karen0181 wrote:
大三元真的可以去騎看看...是另一種挑戰..
小洪跟阿蕭不是已經去過了嗎？
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jlhsieh wrote:
所以如果要練車，我覺得練長途耐力要比練爬坡來的實在，目前報名的7位
平常都是有再練爬坡的勇腳，建議假日應該找100~150KM的路線練長途耐力，
，比如說北宜來回、風櫃萬里北海岸等等，我想這樣應該蠻有幫助的吧。..(恕刪)
阿蕭，
借用一下老謝的話，
我想你們都只能在假日練習中長程，
北宜來回的確是很理想，
只不過，假日的重機真的令人不敢恭維，
有兩條線，車會比較少，
你看看，也可以加以變化：
從你家開始的話，就
汐平 -> 平溪 -> 雙溪 -> 泰平、大溪（雙泰） -> 福隆 -> 貢寮 -> 雙溪 （回程自行安排路線）
汐平（或直接106） -> 平溪 - 瑞芳 -> 瑞濱 -> 陰陽海 -> 金瓜石（金水、浪漫、緩慢小路任君挑選）
-> 102 不厭亭、雙溪 （回程）
多年前，自己練習有跑過雙泰＋北宜雙向來回，
這樣一圈大約在170-190（依出發點不同而定），
也是可以參考。
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franstie001 wrote:
，開團督促我們一下吧~~
有小洪教練在，我哪敢造次呀...
pappnase wrote:
北宜來回的確是很理想，
只不過，假日的重機真的令人不敢恭維，
我一直覺得北宜是台北最適合練車的路線，如果考慮重機的問題，
應該可以走106乙，直接下坪林，北宜過了坪林車就比較少了。
pappnase wrote:
汐平（或直接106） -> 平溪 - 瑞芳 -> 瑞濱 -> 陰陽海 -> 金瓜石（金水、浪漫、緩慢小路任君挑選）
-> 102 不厭亭、雙溪 （回程）
這條路線真的很贊，上次我去程走瑞八，這樣大該是110KM，風景不錯，
重點是可以去平溪吃芋圓，哈哈...
P大開團啦...
