一體式的BB如果培林(軸承)壞了，是不是也可以換培林。
有了這個想法，就開始著手畫治具圖，當然晝治具圖是不能憑空想像，
一定要有拆卸組合的物品，晝出來的圖才能發揮效用，
所以當時就拆了一個TIAGRE的BB作樣品(因為相對便宜)，
以他的各部尺寸為依據開始畫治具圖。但因種種因素雖畫好圖面，
苦於離開機械設計這個行業太久，找不到代為加工的廠商，而延宕至今。
今年3月中，在公路車版上看到俊傑PO的文章，為SHIMANO BB更換陶瓷培林，
雖然我本人對陶瓷培林功效抱持比較保守的看法，
但還是忍不住的買了5組陶瓷培林(10個)進來試驗一下。(R大有留一組給你喔)
同時也參考了俊傑從國外買回來的工具，修改了我原先的治具。
目前已經將我的平把鋼管車換好了，至於好不好騎，效果如何，
只能看今晚有沒有夜騎，大家來試一試了，或是等泰董的試騎報告了。
話不多說，直接看圖，
抄襲來的治具，採用不鏽鋼製造，本來希望可以用久一點的，可借尺寸設定有點問題，雖然是可以用了，
但以我龜毛的個性，不及格就是不及格，重作一組是免不了的。
SHIMANO 105 BB，拆卸下軸襯(右邊那個)的樣子，小DC拍的，先看看多包含
裝上迫緊器，準備逼出培林
反蓋上支撐坐
套上頂出桿，預備開始轉動螺桿，逼出培林
逼出的培林，及右上方的BB蓋
新(左側)、舊(右側)培林，均是15顆滾珠
翻面，這邊有防塵蓋
準備裝上新培林，有防塵蓋的一邊朝上
放進支撐座
準備壓入
旋轉螺桿逼培林入BB蓋
裝上軸襯就完成了
以上，報告完畢，謝謝收看。
我果然是很外行。
