[遊記]輕鬆騎之雙北三天二夜單車之旅

為符合幸福山港『輕鬆騎』的原則，此次北橫北宜單車之旅，安排三天二夜的行程。
本次行程原則為：每日不超過100公里、每日實際騎行時間不超過6小時、每日5點半之前結束當天行程。
(成員2人)

出發之前看了北橫的高度圖，發現由桃園往宜蘭走會比較輕鬆。實際走完北橫，發現如此安排是正確的。由巴陵往明池於高度圖看來滿陡的，但實際騎起來發現大部份都是緩坡為主，不會太難騎。過明池到70K處後，開始一路下滑，真是他X的急降坡，在一路點按煞車情形下，最高時速還是可以到50公里，你就可以知道有多恐怖了。如果從宜蘭上明池的話，我想真的需要非常非常的努力。(碰到一位一日雙北的伯伯，他也說最好不要從宜蘭上明池，要不然會很累的喲。）

巴陵到明池一路上的風景真的滿讚的，大家一定要去騎看看。如果時間有限，又想輕鬆騎，那就利用周休二日來一趟北橫之旅，第二天騎到羅東後，改搭火車或國光號回台北。

【Day1 9/23】
內湖-->台7乙入口(36KM) -->台7乙終點(50KM) -->復興萊爾富(55KM) -->羅浮橋(59KM) -->羅馬公路起點(62KM) -->北橫之星(66KM) -->巴陵山莊(90KM)
騎行時間：5:00~15:50(實際騎行時間5HR45MIN)
平均時速：16KM
最高時速：59KM

【Day2 9/24】
巴陵山莊-->四陵(9KM) -->大漢守衛室(11.5KM) -->明池(20KM) -->台7線70K處(最高點)(24KM) -->百韜橋(41KM) -->松羅(53KM) -->宜蘭學苑(78KM)
騎行時間：8:00~17:30(實際騎行時間4HR53MIN)
平均時速：16KM
最高時速：50KM

【Day3 9/25】
宜蘭學苑-->礁溪(10KM) -->北宜入口(13KM) -->金面大觀(27KM) -->坪林(47KM) -->海倫咖啡(59KM) -->新店(72KM) -->內湖(92KM)
騎行時間：8:20~16:25(實際騎行時間5HR20MIN)
平均時速：17KM
最高時速：50KM

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Day 1 內湖到巴陵
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在下雨的清晨，前往六張犁捷運站與同行夥伴會合。


台7乙入口(大埔)及終點(台7線12k處)都可以看到萊爾富便利商店。
台7乙全長14.5公里。台7乙線8k~12k處坡度較陡，其餘路都還算滿平的。




經過角板山形象商圈門牌後，即到達台7線最後一間萊爾富便利商店。






過萊爾富後即一路下滑到羅浮橋。






過羅浮橋後，沒多久即可到羅馬公路的起點，從此處到關西僅需21公里，但好像都是山路，改天有機會再來騎看看(從內湖到羅馬公路起點已經62公里，再騎到關西就達83公里，接著再騎回內湖的話，這樣快接近140公里，好像有點硬）。



由於此次行程是輕鬆騎，所以就在北橫之星從11點休息到2點。北橫之星的水密桃蜜汁真的不錯喝，且又是免費的，來這千萬不要錯過。北橫之星的午餐每客要300元，真是有夠小貴。另外，北橫之星的頂樓還滿涼的，如果要在此停留，可考慮到頂樓休息。



離開北橫之星後，往巴陵前進。這次行程中，每次停下來，民眾就會開始問你從哪裡來，準備騎去哪裡，每次講完大家就會出現佩服的表情及言論。但我覺得，長途單車旅行，真是是靠一份意志力及勇氣，只要你有心，每個人都可以成為別人口中的勇腳。









抵達巴陵山莊後，想說騎往爺亨梯田看看(大約1.5公里)，但騎到後發現和想像的有點不一樣(還是去三芝橫山看看就好)。另外，爺亨溫泉也沒了。
下巴陵的旅社大約有5,6家，餐廳大約有3,4家，吃與住大致上都不成問題。
住了巴陵山莊後，我只能說是該整修重新裝潢了。





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Day 2 巴陵到宜蘭市
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考量到時間及體力，此次沒有往上巴陵，下次有機會再來挑戰！拍個圖，就當作去過拉拉山～


北橫的路上可以看到很多瀑布，下面這個算是小瀑布，比他大的有很多！


四稜標高1140公尺，不過高點不是在這，而是要一直到大漢守衛室才是。




過大漢守衛室後，一路下滑5公里左右，然後再次爬坡到明池。







問了一下同行夥伴，需購票進入之園區裡面有什麼東西，大不大？！聽過以後決定不進去園區裡面，而改走對面的Offroad路段。




離開明池後，由於明池還是不是北橫之最高點，所以仍舊持續緩坡爬行4公里到北橫最高點台7線70K處。過70K處後，即一路險降坡10公里之路程。當然，按照北橫之旅慣例一定要來張777的圖囉(外加一個77乳加巧克力，就77777，硬是一定要搞得和別人不一樣）。





這10公里真的很陡，只好一路點按煞車，事後看了一下最高時速，發現竟然還高達50公里，夭壽哦～(哥哥有練過下坡過彎技巧，小朋友不要亂學哦，儘量還是保持在30公里內比較安全）(下滑時間約30分鐘)。經過一路下滑後，就到了台7甲線入口，從這邊可往棲蘭及太平山，這不是本次的行程，所以就左轉往松羅前進。







到泰雅大橋後，右轉可到三星及羅東。由於之前很多時間放在LDS及和路上遇到的人聊天，所以決定走大同到員山及宜蘭市。事後滿後悔這個決定的，因為這條路滿無聊的，且由於沿路很多水泥廠，在大車不斷壓馬路下，路況滿不好的。以後如果還有機會，我想我會選擇往三星及羅東方向前進，再轉往宜蘭。往三星這條路以前有走過，沿途風景還滿不錯的。


往宜蘭市前，建議可到蜂采館喝蜂蜜汁及休息，另外員山的魚丸米粉不錯吃，可考慮嚐看看。原訂抵達宜蘭市前要往雙連埤去，但之前花掉太多時間且開始下起大雨，只好直接往宜蘭學苑，將今天一身的塵埃洗儘。


到宜蘭市後，一定要記得去昭應宮前吃紅槽魷魚，另外東門夜市有幾攤也滿不錯的，可以前往一試。

註：巴陵往明池真的很棒很棒，很難用言語形容，大家一定要親自走一趟。身在美景之中，很容易讓人忘記爬坡的辛苦。我想爬坡是大自然為了讓我們欣賞他的美而設的吧～


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Day 3 宜蘭市到內湖
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昨晚住的宜蘭學苑，我住了好幾次，每次都沒其它人和我分享房間，常可獨享8人房，到宜蘭想住便宜又方便的住宿的話，可以考慮住這(每人400元,含三明治&紅茶早餐,有洗衣脫水設備,且單車可牽進去室內放)。

離開宜蘭學苑後，原本要去吃宜蘭有名的肉羹及大麵章，結果還沒開始營業，殘念只好一路騎到礁溪隨便再吃個早點。上北宜之前，當然不可以錯過北宜蛋之家囉（在北宜入口旁），買了小桶6顆蛋，當作北宜公路上的點心。




進入北宜公路後，就開始爬緩坡到金面大觀，金面大觀之前皆屬宜蘭領域，沿路可以看到蘭陽平原，龜山島，海洋等美景(北宜公路走了幾遍，所以對它沒什麼感覺了，大家自已去體會吧）。
過金面大觀後，就一路下滑18公里到坪林。現在的坪林真的和以前差很多，自從雪山隧道通了以後，往來遊客大幅減少，坪林店家生意都很差，目前生意最好的應該是7-11吧，因為騎單車或重車的人，現在大部份都在這裡休息了。
經過坪林牌樓後，再次持續爬坡向上，一直到海倫咖啡。坐在海倫咖啡戶外座位，品飲著咖啡，吹著微風，欣賞大自然美景，這就是樂活吧
過海倫咖啡後，就可以一路下滑到新店市區。從北橫及北宜大自然美景中，回到都市騎車，一下子很不習慣，不但空氣差，車子又多，尤其又聽到夥伴說新規定了什麼隱形車道，更是無心情騎在大馬路，只想儘快一路衝回家，洗個舒服的澡。







〔後記〕
這次旅程中，愛北橫高於北宜，如果時間有限，建議可直接騎北橫就好。

這次旅程中，發現北橫的坡度沒有想像中的陡，我覺得金針山及蘭嶼都比它難騎。

這次旅程中，碰到二位一日雙北的勇士，不得不佩服他們，但這種純騎車的單車旅行，不太適合我的風格。(實情是我沒那個能力啦～哈）

這次旅程中，兩台單車都各破胎一次，好在我們都會補換胎，很快就排除異狀，再次上路。所以還不會換胎或沒試過換胎的，一定要找時間試試哦，以防到時路上鐵絲等玩意找上你的輪胎。

這次旅程中，路上很多民眾都會主動接近我們，與我們聊聊旅行及單車的觀感，那種感覺還滿不錯的。但奇怪的是，很多人都認為單車很貴很貴，問說要不要10萬,20萬，真搞不懂，到底這種印象是從何而來的。（我的單車只要5000元耶，真的不需要花大錢就可以享受快樂的單車生活。）

這次旅程中，我的夥伴是一位58歲的大哥，騎單車還不到半年，他也順利完成了旅程，所以只要有心，我想大家也都可以做到的。