28分

樓主

個人積分：28分

文章編號：5092289

[請問]馬表的選擇

找尋後初步畫分幾個方法
1.有線；無線
2，有RPM
3.有心跳之數
4.廠牌，價格
5.有無夜間照明，
...

目前的計畫是:
1.白天驅車為不須燈
2.有線、無線，有線要走線，無線可以節省佈線，
3.心跳鍵
請推鍵合理價位及好用的功能

2008-02-26 2:43 #1

文章關鍵字

馬表選擇

喬狼

5分

2樓

喬狼

個人積分：5分

文章編號：5095907

建議有線，無線的畢竟受濕度、溫度、氣候影響，價格也比有線的貴。
RPM不建議，除非是裝在大盤，否則腳不踩只讓輪子自己跑，那迴轉數也是灌水來的。
心跳鍵不建議，除非有心臟相關病史需要控制。心跳130才是達到運動目的的唯一目標，如何測心跳130?只要騎到身體發熱流汗，開始出現明顯喘氣情況，甚至感到心臟明顯跳動就差不多心跳130了。

我都用ECHO的，
便宜好用的就Beta 3(<一張小朋友)。
有迴轉數的R系列，R2都無線(<三張小朋友)、R3都有線(<2張小朋友)、R4輪有線大盤無線(<3張小朋友)。

老人55

0分

3樓

老人55

個人積分：0分

文章編號：5095994

oriole5129 wrote:
找尋後初步畫分幾個方...(恕刪)

我用ECHO的XR+
速度有線
有迴轉速(裝在曲柄)
有心跳帶

$2400左右
用起來個人覺得不錯
好像本港也有不少人用此款

jakyou

676分

4樓

jakyou

個人積分：676分

文章編號：5096937

心跳錶是要看騎乘的目的，若只是休閒騎以不累為目的，那真的沒有必要，若是強度稍高的話則有必要，因為不知不覺中很容易超過自己的極限，只要陡坡抽個幾下車很容易就爆心跳，有心跳表可以知道自己的狀況。

每個人的最大心跳是 220-年齡，運動時最好不要超過最大心跳的 90％，我現在都把心跳控制在 80～90％之間騎車，有訓練效果，也不至於太累。

其實我個人認為心跳表的最大功能是知道自己還沒死...

阿Len

21分

5樓

阿Len

個人積分：21分

文章編號：5096989

小弟看外型買, 所以推cateye的無線碼表: strida
我的是最陽春的, 所以只有速度; 干擾的狀況很少發生,
之前用的sigma的干擾就嚴重很多了!

Erin Chen

17分

6樓

Erin Chen

個人積分：17分

文章編號：5097228

星期天才幫Alex買了一個ECHO的R3，
價格實惠，1000元整，
有需要不急的話可以pm給我
為什麼說要不急呢？因為我是在桃園買的

涵峰 Alex

174分

7樓

涵峰 Alex

個人積分：174分

文章編號：5097764

Erin Chen wrote:
星期天才幫Alex買...(恕刪)

感謝Erin幫我找到好雞絲（前幾天敗得真多、真慘... orz

）
已經裝好了，好用好用！

只有我把速度感應裝改在後輪，線材上才感覺稍短了點
磁鐵離感應器有點遠，但還是感應得到
螢幕很大，所以看得很清楚

現在打算重新設計照明燈...

oriole5129

28分

樓主

oriole5129

個人積分：28分

文章編號：5097785

感謝大家提供資訊
因為上回平溪行(沒裝馬表)，大家覺得我的迴轉數太高了，容易爆心跳，
我自己也覺得明顯喘氣，所以才會想請教大家的看法。

過完年到現在，只有上下班騎不到4公里，幾乎沒騎車，
但只要稍微加強速度(還不到抽車)，就感到心跳急促，
所以與起買心跳表的念頭，又怕買了用不到幾次就不用了，造成浪費(最近小朋友大量出走)，
但轉速表是應該要，比較容易控制，必竟要慢慢的提高自己的心肺功能才是要點。

再次感謝大家。