812084 wrote:
湯勾、大俠、阿路、良...(恕刪)
總之，感謝大家今天的不怕冷相挺！
正如阿虎今天說的:愛騎車的人就是愛騎啦~~
謝謝大家~~今天真的是冷颼颼~~
明天的巴拉卡再戰小弟就放棄了~~太恐怖了
邂逅
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騎單車最接近天堂的一次
各位鄉親~ 上網看到今天會上巴拉卡及大屯助航台
因為晚睡，鬧鐘失效叫不醒，醒來是七點半來不及跟團
於是12:00 獨身上巴拉卡，路線是跟各位一樣的
一個人邊騎邊拍，還去看了于右任
到二子坪後 (二子坪停車場海拔約839公尺)開始不落地直上大屯助航台海拔1074公尺(主峰最高點 1092)
夾死人不償命的變態鬆夾彎~~~
也許是大屯陡 又加上 天冷
一路上 單車友，開車友，機車友，登山友，今天加油的特別熱情
搖下車窗 整車一起喊 加油加油加油 帶手勢伸出車窗
很冷，我沒有溫度計
今天平地九度
以每100公尺 降0.6度常識推算，助航台應該是 3度，加上強風
上次感覺到這麼冷，是在北海道下雪的時候
我在助航台觀景待了10分鐘，冷到有接近天堂的感覺
北新路上天元宮 有塊大石「天山聖域」應該擺在大屯山上
手指完全失去知覺，把半截手套半脫至手指前端，避免凍傷
近冰點的3度，大屯2.4加巴拉卡10公里加上北新的下坡 迎著風
那種冷的感覺 真痛快，又痛又快，應該很難忘記
剛剛看到各位鄉親的照片… 該不會只有我上了大屯吧，真是自虐呀
缶雚豆頁
OOVVXX
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嗚嗚~~我一到家就馬上回到工作崗位忙到9:30pm方得休息。
小林大~~別說什麼抱歉~~我倒覺得這次活動辦的不錯呀~~
080110永不放棄巴拉卡線騎了89.49km，最高爬升852m，參加人數共13名。
一早準備出門就破胎，心想完了沒有備胎，就跟大炳打了電話告知，換回自己的便服座在椅子上鬱卒，心想因為破胎沒跟到真是不甘心，又打了電話問小林是否我開4輪去支援(硬要跟就是了)，才掛完電話才猛然想到，其實自己是還有一條備胎的(可能是一早還沒清醒，耍笨)，換了備胎，再次穿回騎車裝備，趕快來追上大家，可能是天冷不管我如何踩，速度最多只能25km~28km，心急之餘最後到了關渡還是追上大家。
本次回活動是我騎車以來最冷的一次(前一晚我還跟我家女王說：明天加我有十幾個瘋子要去"陽明山")，本來就有想體驗急冷天出來騎車的我，倒覺得本次騎乘經驗很新鮮，尤其"二子坪"４℃開始下滑10km到警局時，手指冷到劇痛，到警局休息查看時，手指是凍到發紫，並呈現腫脹現象(可能是冷到血液不通吧)，雖然身體感到難受，心理確是很興奮的(別打我)，集合大家後就去淡水吃好好吃的排骨飯，回程在水鳥保護區開始跟大家30km以上飆回家，結論就是(((過隱)))。
謝謝小林領騎、阿虎押隊&大家的陪騎，09新年祝大家"心想事成"。
追上大家~~ (第1休息點關渡)
(第2休息點紅樹林)
騎~~
(第3休息點上巴拉卡前小7)
(第4休息點上巴拉卡前警局)
互留電話~~
阿良大的表已顯示7℃了~~
二子坪自己留一張紀念~~
三位帥哥~~ (拍完不久阿虎就跟遊客中心的"義工阿嬤"來了一段口水交流)
1號桌~~
2號桌~~
好吃的排骨飯~~
要出發前來一張~~
淡水捷運站休息一下~~
三位要坐捷運~~
最後大稻埕來一張~~
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【約騎日期】：09.02.07
【集合地點】：華江橋下
【集合時間】：0730
【領 騎】：阿良
【預估時間:地型 :長度】：緩坡
華江橋--大稻埕--快樂休息站--關渡--紅樹林--北新莊天元宮--原路折返(約65~70KM)
注意事項】
1. 於橋樑牽引道，請下車以「牽車方式」通過。於紅綠燈前等待時，車隊需保持「靠邊」、「兩兩相鄰」
勿佔據道路，影響其他用路人權益。
2. 對向車道或後方有來車,地面有坑洞或其他足以影響騎車安全的物品 請大聲喊出來其他人請同樣大聲覆述 以
提醒後面或前面車友注意
3. 所有參與人員請戴安全帽避免家人擔心，請自備內胎乙條，行動電話等為了自己好，安全配備多準備。
4. 如板橋當地下雨或場地濕滑，就自行換交通工具前往。中途先行離開的人員 可以跟領騎人說一聲
5. 老騎友多關心新騎友的狀況，自發性活動，不涉及任何金錢之交易,參加團騎的騎友也請告知家人去向,如認為 有必要，可自行投保，車隊無代辦服務。約騎人不負擔,相關風險與法律責任。如已發生不可預期之意外，車友義務適當協助，不得以法律追究領騎及押隊等騎友
6.上下單車牽引道時,需下車牽引單車上下坡
華江橋兩側引道
光復橋北市端引道（靠果菜市場側）
華中橋兩側引道
台北橋北市端引道（靠大稻埕側）
洲美僑兩側引道
大直橋兩側引道
關渡橋兩側引道
7.騎乘單車時,需帶安全帽
8.停車休息時,請將各位的單車集中停放,(請勿暫用到其他車友休息空間,比如大稻埕與快樂休息站)
阿良
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