VPOWER wrote:酷斃了~ 板橋幫有...(恕刪) 維多,logo是隨便亂弄的,大家不嫌棄。另外,首頁標題已修改完成,請檢視。連續騎了四天,大腿堆積了不少乳酸,看來是要好好休息幾天了,哈哈。順道告知各位板橋幫的車友,自9/5至9/28,因敝公司派遣在下參加在職訓練,以致九月份每週的夜騎暫時無法參加,10月初必主動歸隊,特此知會。另外,九月份夜騎行程還有勞維多(VPOWER)費心帶領,也請各位不吝協助、配合,感謝大家。
VPOWER wrote:酷斃了~ 板橋幫有...(恕刪) 老大~給個建議要不要把9/5景美線換成沒去過的里13行博物館~華江橋-->新海橋過河-->二重疏洪道公園--->五股生態公園--->關渡大橋--->八里13行也可以加一條夜遊承天寺喔~大蘋果之前也有騎這條華江橋-->城林橋--->龍泉路-->承天寺假日晨騎建議可加入1.滿月圓~2.三峽100甲3.三峽竹崙都是很美車少空氣好的點喔~~換點新鮮也不錯囉不過最主要還是看大家的意思只是純建議囉
來簽到了......大家好我是totolor,騎藍色XTC HB那位,和一位騎黑色NRS 3的朋友sinbin這次和各位一起騎到大溪麥當勞去吃早餐,之後我們就脫隊往台七北橫方向先離開其實走 台7 到三民之後,轉 台7乙 回三峽這條路也不錯那天第一次走這條路算是去探路,除了從麥當勞左轉一開始那個坡稍稍微累一點點之外沿路都只有上上、下下很緩的坡或平路,經過慈湖到三民,一路上車友相當多且非常熱情到三民 7-11 休息後左轉 台7乙 就整路都是緩下坡,很爽地直接滑回三峽最高點差不多只有300m左右,算是非常輕鬆的路線這次不巧剛好碼表故障沒紀錄到里程數,估計從華江橋到大溪、慈湖、三民、三峽來回約80km左右我們在11:30就回到華江橋,如果沿途別摸的太久,麥當勞吃快一點的話5:30出發,10:30差不多就可以回到華江橋了
arshiun wrote:老大~給個建議要不要...(恕刪) 路克~ 我覺得arshiun這提議不錯,尤其這一次前往大溪真的很棒,有好的路線大家都可以提供出來讓大家討論看看。至於晚上夜騎往八里... 沒騎過耶~ 不知道路況如何( 治安問題 )~ 不知道大家意見如何??個人是走過的經驗是新海橋及疏洪道這段路線設計也不是挺好的(一路都很顛坡)~不過倒是覺得往碧潭也是不錯的選擇。
VPOWER wrote:路克~ 我覺得ars...(恕刪) 維多,我覺得很好啊!多一點路線也比較不會膩...其實晨騎的感覺確實很好,空氣又清新,不用一直騎河濱聞臭河水,我舉雙手支持!如果確認後,我直接將路線加在首頁上。totolor,你們回程的路線聽起來也不錯,不然再找個時間跑一趟吧!
TO:路克~ 每週一山一海路線更改如下:9/5(三) 海線: 華江橋 → 大稻裎 → 洲美橋 → 關渡渡船頭 → 紅樹林 → 淡水捷運站 → 原路折返9/7(五) 山線:華江橋 → 華中橋 → 景平路 → 南天路 → 興南路 → 烘爐地(休息) → 原路折返9/8(六) 台北鐵馬自由行9/12(三) 海線:華江橋 → 光復橋 → 中正、永福、福和橋 → 秀朗橋 → 碧潭→ 原路折返9/14(五) 山線:華江橋 → 城林橋 → 龍泉路 → 承天寺 → 原路折返9/19(三) 山線:華江橋 → 華中橋 → 景平路 → 南天路 → 興南路 → 烘爐地(休息) → 原路折返9/21(五) 海線:華江橋 → 光復橋 → 馬場町、中正、永福、福和橋 → 景美舊橋(休息) → 原路折返9/22(六) 環大台北。鐵馬飛揚100K、200K9/26(三) 山線:華江橋 → 城林橋 → 龍泉路 → 承天寺 → 原路折返9/28(五) 海線:華江橋 → 新海橋過河 → 二重疏洪道公園 → 五股生態公園 → 關渡大橋 → 八里13行9/29(六) 晨騎: 烏來內洞快樂遊