[二林自行車]晨騎團&夜騎團

歡迎加入星期三夜騎西螺活動.於晚上七點半仁和宮前集合出發........
星期三晚上夜騎的時間及路線如何?可以分享嗎?晚上騎車真是個不錯的選擇!小孩都睡了!
紅馬車隊 公告98年2月份早餐會消息:


* 時間:2月22日(星期日)06.30在醒靈宮集合。

* 為求不浪費及有效利用公費,自即日起,凡有欲參加者,請事先報名,以便掌握人數,訂製早餐。

* 報名方式不拘,無論口頭、電話、委託、網路等均可。

紅馬車隊 車衣 (第一款式)

一、算我一份。
騎完媽祖保庇的百里活動,一定要吃「早餐」,才能恢復體力。

二、車衣好炫,什麼時候可以定案?

ps:還有時間好像有誤~1月22日(星期日)
紅馬車隊~~~~
車衣應該用紅色的比較炫
=廢柴上的風霜菇=
請問怎麼事先報名?畢竟網路是個虛擬的世界,你我都不相識。
我是近四個月都常跟騎,目前在二林里程數已達1000,算起來應該有跟騎3、40次了。
不過到目前為止,從未有任何實質的貢獻。

請問當日行程為6:30分,那麼不就用完餐後也大概7:00了,會再騎一圈嗎?
那麼不用餐的同好會6:00準時出發。

不好意思!沒跟大概一起用過早餐。
*請問怎麼事先報名?畢竟網路是個虛擬的世界,你我都不相識。
我是近四個月都常跟騎,目前在二林里程數已達1000,算起來應該有跟騎3、40次了。
不過到目前為止,從未有任何實質的貢獻。

A:
(1)可以寫信至 fengi.lin@msa.hinet.net 然後直接說"我要吃肉"(哈~) ,跟林先生留一下基本資料,以後報名活動就很方便

(2)我會在PM給您連絡的電話

(3)如果您要貢獻早餐會的內容,也可以連絡林媽媽

*請問當日行程為6:30分,那麼不就用完餐後也大概7:00了,會再騎一圈嗎?
那麼不用餐的同好會6:00準時出發。

A: 當然是看您所好,大家聚聚聊聊,偶爾休息一下也無妨,趕時間要"載因仔",也可以先出發,都佷自由的

*不好意思!沒跟大概一起用過早餐。

A:個人推薦林媽媽的滷豆干 還有手工麵包 會另人回味無窮 大推
這個應該有考量過

不過你知道的...

恩 阿 喔

就這樣...

~阿皓~ wrote:
紅馬車隊~~~~車衣...(恕刪)
早餐會當天想不到大家那麼踴躍~

不但平日常見的同好,還有許多陌生的面孔,可能是我太菜了

甚至發現許多家庭攜家帶眷來參加~~~

因此下次有機會,再加上時間許可,我可以協助製作一些蛋糕

讓那些小朋友享用!

畢竟學校有台專業的烤箱,只要能提供一些雞蛋的支出,應該可以幫一點點忙!



哇!本週第一次夜騎,順道發表一下心得。

前一陣子在平日參與晨騎的活動,但用極速不休息直接衝回家也差不多六點四十分以後,
回到家後連衣服都得以迅雷不及掩耳的速度更衣並打理小孩的衣著!
並不時會遭到家人的責難,以致於愉快自在的心情,往往在時間的壓迫下變了調,
所以只能在帶著警鈴,獨自早起練一下體力,雖然不曉得身後會不會有不速之客
攔車打劫,那就怪他不識貨了,便宜的車子實在不應冒牢獄之災的風險!
因此只能利用假日跟騎囉!

回歸正題,本週2/25夜騎心得
路線:
第一路程(10k):仁和宮(1930準時出發)->香田里(經香田國小)->九塊厝(長安國小)->自強大橋........稍作休息
第二路程(9k):過自強大橋-->左轉小路(路暗燈明又一村,田間小路光線昏暗)->西螺大橋........take a rest again
第三路程(6-7k忘了):西螺大橋下->溪州大橋(直線路段,練腿力的好機會)->台糖加油站(焚化爐對面)....大家都累了
第四路程(下次再計算一下):台糖加油站->田頭(田頭國小)->建雄車行......下車喝喝老闆請的紅茶
第五路程:輕鬆騎自行返家

心得:
星期三可能大家都十分期待,因此當天小弟騎著打落冷宮許久的登山車準備到仁和宮時,大家已迫不及待牽著各自的鐵馬準備出發,因此來不及作好熱身,只好硬著頭皮跟著大家一起騎,祈禱著大家可別騎太快,以免讓我的玻璃膝(十來年的運動,已讓自己的膝蓋無形中進入老年的狀態....想當初要投入特種部隊傘兵行列也因此被退件...,於是投入騎車的懷抱)。不過擔心的事還是逃不掉,完全在不敢重踩的情況下,十分勉強能跟大家的步伐(由於環境昏暗,碼表全被籠罩在一片黑鴉鴉空氣中,就我的感覺時速大概25左右),所幸在自強大橋前瞧見大家放慢腳步,終於鬆了一口氣可以好好伸展一下自己的肌肉及關節。
  過了近十分鐘的休息,穿上常用的護膝,大伙各自踏上路程一路狂奔至西螺大橋,一路上各自騎乘自己的車子,往往只有三、四台車子騎在一起,前面及後方均距離相當遠的距離,因而讓忘了檢查電池的我,終於理解夜騎車燈絕對不可馬虎,緊緊跟在車友的身旁,由於這一段路況不太穩定,再加上實在太暗了,雖然沒什麼車子,我猜時速大概平均28,我個人秉持運動為原則,因而都跟在快車後方,終於看見西螺大橋旁隱隱約約看見有燈光閃爍,休息點又到了。
  休息過後,大家往橋下騎去,原以為是不是騎錯了,不過看每個人義無反顧,也就跟大家騎了下去,騎著騎著,竟從台一線溪州大橋旁冒出來,哇!溪州大橋筆直的路線,吹著微微的北風,是所有單車族訓練腿力最佳場所,因此跟著先遣部隊衝了出去,前幾位同好輪流帶頭衝刺,似乎體育台環法的情節正在上演(誇飾兼譬喻...職業病),這一大段差不多平日萬合至趙甲那段2、3倍左右,不過由於錯估了自己的耐力,太早衝刺,終究氣力放盡......殘念!與他們漸行漸遠.......,看來下次還要再挑戰一下。過了橋從橋下繞到台糖加油站喘口氣。在橋上我想速度應該有保持32~34上下,極速事後偷偷看了一下40。
  等到大家都到齊了也差不多休息了十分鐘了,趁機數一數人數竟然有30幾個同好,聲勢狀大讓我回想起以前的飆車族在橋邊集結(太有聯想力了),就沿著田頭國小,過了國小發現怎麼大家又加緊馬力往前衝!啊!原來在溪州大橋上一些勇腳們都是保留體力,讓在橋上只落後3位車友的我,這時已後勁乏力,只能咬緊牙關儘量跟著騎到建雄車行,此時速度應該已降至28~30,所幸老闆請大家吃涼,趕跑了全身的疲累,實在太感謝了!
  最後各自輕鬆騎回二林已經9點40分了,總共騎了41.7扣掉從家中到仁和宮的來回距離大概40公里左右,是訓練腿力的好路程,不過夜騎真的要注意安全,燈也要夠亮,今晚全部都是登山車,並沒看到折摺車(前一週騎車去請教車友時看到好幾台折摺車),下次要帶我的平價小折挑戰一下!
  回到家後梳洗完畢後,拉筋冰敷,是抑制乳酸堆積及保養舊傷的不二法門........而且每天都得熱敷........果真是「三折肱成良醫」啊!增加柔軟度,不僅可以減少受傷機會,又可激發肌肉的潛能,是運動員突破極限的一項關鍵要素。這些可是跑遍許多中醫診所及參加數種教練講習得到的寶貴知識,與大家分享一下,也祝福大家可以無負擔的騎乘單車!

下禮拜夜騎,令我非常期待!

ps.騎到竹塘的均速27.3,因此扣掉一些慢速的部分,應該我的感覺速度還算準吧!
碼表:cyclekid四百元便宜碼表,剛換就來夜騎了;周長設定為(直徑-1公分(體重壓扁了))×3.14...絕對不是
快樂表。




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