武嶺報名人數:3956人!!!只能用傻眼跟誇張來形容!主辦單位的草率跟欠缺考慮讓人想退賽.將近4千的參賽者,加上補給隨行人員,車輛,不難想像當天的混亂場面,現在已經不是騎不騎得上去的問題,武嶺路面狹小,下坡原屬高危險路段,補給車放山上(還要考慮到山上停車的問題)還不如自己下滑比較快,塞車大概塞到天黑了還沒下山,再加上山上天氣多變,真想退賽或是提高意外理賠金的保額.整個活動會製造多少垃圾?是否每個人都能自律隨手帶走垃圾?那麼多車輛,節能減碳變成諷刺的口號,路面狹小,沿路補給車並無空間可停放,參加人員只能自求多福,我想應該很多人在考慮要不要去湊這場熱鬧了.
a020676 wrote:武嶺報名人數:395...(恕刪) 凡事往好的地方想.....至少我們知道有將近四千人很喜歡騎自行車,而且有一定能力(不然哪敢報名武嶺?),或許還能再影響他的朋友家人多騎車運動。何況九月七日當天,就算這4000人不去武嶺,也會去別的地方製造污染,所增加的碳不見得比較少。至於塞車的問題,星期日上清境農場其實更遠大於這個數量,無論有沒有這個比賽,還是得塞車。我個人認為,武嶺所代表的正面意義還是遠大於它真正造成的負面影響的。PS 其實心底的惡魔在告訴我這4000人大概只有2000人不到(甚至更少)會騎到武嶺,真正的塞車問題不用太擔心。