【賽事】6/19雲林繞圈賽6/20雲林公路賽(本團總成績第二)

有這麼多人報名參賽,可喜可賀~
雖然我不是很勇,也不是很有經驗.
但是!
有一點隱憂值得探討.....

公路賽和北宜的爬山賽不同.
爬山賽到了放行點後,因為是爬山,各自努力,所以速度並不快,危險性相對降低
但是在放行點前的暖身段,確是危機重重(路況,沒經驗的,亂閃的,卑鄙的)
據所知,北宜暖身段摔車的,有兩位是非常重...非常重的重傷(短期無法再騎車)

這次的公路賽,出了虎尾市區,就是又大又直的馬路,
任何人只要到那種路,不加速是騙人的!
一旦放行之後,能跟的上集團的,速度都會非常快~

明白話說前頭~
版內很多人....不認識,就算認識..
是否.曾經有過高速輪車經驗,尤其在集團中!!
為什麼要談這點!!

因為平常約騎都是自己人,所以大家都會保守些~
但是比賽時,擠在集團中,前後左右都是陌生人,誰理你!
集中注意力成為一大要素,由不得一點閃失....
除非有本事,騎到集團前方最安全

但是!要有那個能耐~~

而有些人有一些壞習慣,相信別的參賽團體也會~
遇路面不平整,會左右大幅度閃躲的!
遇狀況會急煞車的!遇狀況會回頭的!
這幾個動作,一偏移你的前進路線,都會造成很嚴重的後果.......摔車或者害人摔車~~

摔車,運氣好...一人摔
輕則皮肉傷,重則手斷腿瘸(北宜暖身段其中一位是斷頸椎)
點我看18樓,連阿鐵也是事主之一~
運氣不好,一堆人撞在一起,後果不堪設想!!
一想到這裡,我就毛毛的....
更也許有人看你不爽,用個奧步就把你處理掉!






太過勉強...不如讓一下~~
ian_chang wrote:
有這麼多人報名參賽,...(恕刪)

小張兄說得很有道理,請各位一定以安全第一,如果不習慣集團騎乘的,慢一點也無所謂,就當作去觀摩練經驗,順便得積分。更重要是當作愉快的一日遊(有交通管制的一日遊)
跑步,騎車,游泳~~



printemps1 wrote:
慢一點也無所謂,就當作去觀摩練經驗,順便得積分。更重要是當作愉快的一日遊




make a wish
基本上我的實力不需要考慮到上述的問題
因為一定會掉集團,早晚的問題
可以說是一種幸運和悲哀
ian_chang wrote:
有這麼多人報名參賽,...(恕刪)


小張大哥分析的很有道理
人心難測..安全第一


printemps1 wrote:

小張兄說得很有道理...(恕刪)


我是第一次參加團賽..不過..
九成是抱著....別跟我搶最後一名的心態

反正..第一次..重點就是體驗臨場經驗

其餘的..等崁站有到再做考慮

昨天剛上完課: 一開始 不要衝太快, 否則 爆心跳.... 未老先衰( 或摔) 晚節不保....

維持體力 補充體力 運用體力 是80公里非8公里, 加油喔.........

ian_chang wrote:
有一點隱憂值得探討.....


ian_chang wrote:
有些人有一些壞習慣,相信別的參賽團體也會~


ian_chang wrote:
也許有人看你不爽,用個奧步就把你處理掉!


printemps1 wrote:
習慣集團騎乘的,慢一點也無所謂,就當作去觀摩練經驗,順便得積分。


小張大說得粉有道理
應該重視
基本上我們還是以完賽得積分為目標
至於個人得名次則仍是以安全為第一首要
因為留得青山在,不怕沒車騎
團體裡集團尬車的“技術動作”太難預料了
除非平常常練車有默契....而且實力相當才能顯出組織戰..
因此
小張大提出的問題
要請大家記在心裡
安全最重要!
重重煙樹浩浩雲山 十丈紅塵落成了青苔的記憶
ian_chang wrote:
有這麼多人報名參賽,...(恕刪)

協會的賽事~每場都有人摔!~集團中保持半台車的距離~或是跟在前車的左右邊
避免跟在正後方~等領先集團慢慢成形之後~在跟後輪比較安全~有實力就在前面集團~比較安全!
我想徵求幾位車友
可以幫忙一些在後面出發的車友
幫忙擋風讓大家都能在時間內完賽
如果有想要盡力衝刺想要好名次的
那就請你盡力衝刺
如果有能力完賽而且幫忙擋風的車友
麻煩來跟我一起組成"擋風集團"
幫忙其他後面比較慢出發的車友

1.htw
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我想徵求幾位車友
可以幫忙一些在後面出發的車友
幫忙擋風讓大家都能在時間內完賽
如果有想要盡力衝刺想要好名次的
那就請你盡力衝刺
如果有能力完賽而且幫忙擋風的車友
麻煩來跟我一起組成"擋風集團"
幫忙其他後面比較慢出發的車友

1.htw
2.小政
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4.
5.

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