htw wrote:實至名歸
我想先就我知道先回答
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如果有心發展成推廣單車運動的大車隊
1)車隊正名是早晚要做的，愈快愈好，要政府有登記立案
2)不要收團費，因為收了錢就會被高標準要求，一些小活動所需要的小錢由志願者和幹部捐集就夠了
大活動需要大錢就找廠商幫忙
3)車隊變大的速度決定在由照顧新車友的方式，新人第一次來參加車隊一定要給自我介紹的機會，要主動去
發掘誰是新車友，然後分派志工去照顧，幹部和志工也要在每次的車隊活動前自我介紹一番
4)全縣各鄉鎮都應該有幹部，每次車隊出發的集合點不止一點
5)幹部在論壇上最好是要用清楚的大頭照，並且要給身份証影本給版主或隊長
膩稱：愛上了
2005年的夏天起參與車隊騎車
2006年秋天完成單車環台之旅
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所以，在第一階段登記完畢之後，
或許會有第二階段的登錄（我猜的）。
我目前想到的是.....
新會友報到區，或是可以稱為「見習車友」....隨便名稱，大家想喔....
讓想要新參與的朋友有一個管道登記，
裡面一樣有報到該填的資料，
照片一定要（我覺得最好看的到臉啦！）
這樣來的時候我們才比較容易認識或打個招呼。
然後，未來符合會員資格時，在移到會員區。
有一個新朋友參與的管道....
新朋友才能找到地方參加！！
另外也建議大家提供照片盡量讓臉露出來多一點.....
有些朋友.........我發現戴帽子加墨鏡、頭巾，我可能應該有點稍微認識，
如果全部脫下來...裸粧素臉，我就不認得了！！哈哈哈哈～～～
黑皮～～
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例如可以很容易的取得參觀單車工廠的機會(khs、giant、merida…)
派出女隊員參加單車美型女比賽入圍得冠的機會愈大
隨便就可以包滿台鐵車箱來個二鐵出遊
這邊介紹大台北幾個大車隊網站
有興趣的人可以從中研究車隊運做的奧妙
大蘋果車隊 http://bigapple.idv.tw/phpBB2/
好朋友車隊 http://friends-bike.com/index.php
土城愛騎團 http://www.mobile01.com/topiclist.php?f=308
台灣其它的地區我不了解
大台北地區第一個成功的大車隊就是大蘋果車隊
在這之前的車隊
要不是以競賽為目標的精英車隊，就是以車店老板帶顧客去外面跑跑的小車隊
大蘋果車隊的成功就在於隊長一開始就決定要壯大車隊
所以在挑戰組外多了一個休閒組
然後在這陽剛的單車運動下還有一個女子聯會
全盛時期出遊單次就有200多名車友出動，差不多可封街了
每次排定好車隊出遊活動前一週，隊長會帶些人先去探路，弄清楚真正的路況
隊長之下設有秘書、領隊、各區小隊長、義工
區小隊長由該區選出，例如：板橋區、三重區、北投區
區小隊長的工作就是先集結該區的隊員再往大集合點行動
義工的工作則是在容易迷路的路口當路標指點後方隊員正確的路徑
每次出遊在大集合點拍照前，會先把當日的顉隊、義工還有押隊介紹給大家
然後主動挖掘第一次來的新車友，讓他們在眾人前作自我介紹
這時義工就要注意誰是新車友，出發後一路從旁照顧並給予騎車的基本技術(如何時要換檔上坡、該怎樣過彎)
押隊還有体力好而折回的義工慢慢陪著落後的隊員往目標前進
等全車隊到達目的地後，當日的活動就算成功九成了
剩下的就是大家在集結成小隊分批或同時走回家的路
全員平安回家等著看當日出遊的照片和心得，就大功告成100分
有豐富的出遊心得和照片，可以讓新朋友由辛苦的回憶變成美好的回憶
願意下次再來參加，而不太熟的車友也可由論壇的互動加強彼此的情感
後來從大蘋果車隊再分裂出去的好朋友車隊或北部01的新車隊
也都是學自大蘋果車隊的運作方式
以上的種種其中最重要的有2點
1是要照顧好新車友(讓新車友學會騎車並懂得騎車的樂趣後，再拉新朋友來騎車)
2是要能包容裏面有女子次團体(才能讓猛將樂意來當休閒組義工…
)以上請參考
後記：基本上沉迷玩單車的人的天性是內向保守悶騷然後有點喜歡虐待自己的(尤其大多是a型血型)，看有多
少人不敢用大頭照就知道了，所以主事領導者要用各種制度和方法來引導隊員展現出熱情和活力
膩稱：愛上了
2005年的夏天起參與車隊騎車
2006年秋天完成單車環台之旅
個人積分：80分
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命中~~!!
