今天的OR初體驗真是過癮又刺激終於讓小弟的愛車不再委屈了大家從植物園的山中小徑及階梯越玩口味越重轉到十八尖山挑戰登山陡下坡欲罷不能!!讓戶長不安的情緒也擋不住(今天變成擔心大家安全的不安情緒)感謝....戶長的開版召集小馬及眾高手的領隊及指導兔美,mtrt大的熱心拍照還有山豬車隊高手們的私房路線讓大家都很盡興祝福Nick的肩膀能早日康復
mtrt wrote:PAUL搏命演出...(恕刪) 標題下的很好 , 的確有點博命演出 , 當時... 完全煞不住 還好有先下去清理場地 , 知道最下面有些細樹幹 , 所以.... 煞不住時車子就給它衝 , 人就順勢捉住樹幹感謝下面support 的車友,現在想想 ... off-road 除了要有膽識外, 車子的性質、狀況及off-road 應該注意的事項還是要特別注意 , 小弟的巧克力胎其實磨的差不多了 , 結果還硬下 , 這真是錯誤式範 Nick , 好好休養 , 早日康復 感謝東區最Man戶長啾這團 , 很充實喔
很謝謝戶長開了這一攤,一改對OFF ROAD粗獷的印象,也玩得很盡興!從一開始的碎石小坡熟悉熱身後,大家開始面對各種不同的地形,高低階不同彎度的樓梯、盤根錯節的樹根落差、四處埋伏的大小石頭、各種陡度起伏的下坡...,只見其他人和高手們,使出經年累月的運動精華,打通內心勇氣、恐懼、柔韌如何收放的底蘊,觀察判斷地形路線,評估特性和掌控的難度,行進中融合平衡感、重心轉移和避震的車感,膽大心細、穠纖合度地反映在車控上和流暢的協調感上,只能說,OFF ROAD需要的人車整合程度(高手的技巧),實在不止於放膽而已,連摔車的畫面和動作,都是優雅馳放,或是人車相甩離,避開壓撞,或是像排球救球一樣,順著圓弧慣性輕著地,緩衝力道。在場身歷其境的每一個人,都虎虎生風的,OFF ROAD細緻精彩的程度,於心於眼於腳,真是一場囂笑又華麗的冒險~~~。後記:‧Nick的肩膀好像是下坡時,被不長眼的樹幹敲到脫臼,祝福Nick早日康復趴趴走。‧很高興有兔美這個伴一起互相激勵,該拼的坡都有玩到,嗚啊。‧護具不錯,安全為上。