到白蘭部落有很多走法, 光是在 122 縣道上, 就可以走五指山路口, 十八兒路口, 以及今天選的茅圃路口. 本來從新聞上有看到, 因應清泉地區居民的需求, 施工單位考慮在假日開放桃山隧道, 不過大大的道路封閉指示牌仍然放在路中間. 好吧, 就右轉上山吧.
從茅圃上涼山算是最短的路線, 大概才 3~4km, 不過幾個髮夾彎還滿陡的.
看到五指山的正面全景. 再一個彎就到涼山了.
上次騎山上人家已經是一年前的事了. 今天要走左邊到白蘭, 再下山接回清泉.
白蘭部落.
嚮往已久的霞喀羅之行就要出發了. 為了安排更適合的行程, 便安排了這次的清石道路探路行程. 說是長征, 一點也不誇張. 因為桃山隧道封閉, 從新竹騎到竹東之後, 要從 122 縣道往上切到白蘭部落, 才能抵達清泉. 然後就是重頭戲, 從清泉爬升到石鹿. 最後原路折返. 預估超過 120km 以上.
到白蘭部落有很多走法, 光是在 122 縣道上, 就可以走五指山路口, 十八兒路口, 以及今天選的茅圃路口. 本來從新聞上有看到, 因應清泉地區居民的需求, 施工單位考慮在假日開放桃山隧道, 不過大大的道路封閉指示牌仍然放在路中間. 好吧, 就右轉上山吧.
從茅圃上涼山算是最短的路線, 大概才 3~4km, 不過幾個髮夾彎還滿陡的.
看到五指山的正面全景. 再一個彎就到涼山了.
上次騎山上人家已經是一年前的事了. 今天要走左邊到白蘭, 再下山接回清泉.
白蘭部落.
到白蘭部落有很多走法, 光是在 122 縣道上, 就可以走五指山路口, 十八兒路口, 以及今天選的茅圃路口. 本來從新聞上有看到, 因應清泉地區居民的需求, 施工單位考慮在假日開放桃山隧道, 不過大大的道路封閉指示牌仍然放在路中間. 好吧, 就右轉上山吧.
從茅圃上涼山算是最短的路線, 大概才 3~4km, 不過幾個髮夾彎還滿陡的.
看到五指山的正面全景. 再一個彎就到涼山了.
上次騎山上人家已經是一年前的事了. 今天要走左邊到白蘭, 再下山接回清泉.
白蘭部落.
