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我先講，ASOS的車褲超級貴，我一直買不起，所以沒法體驗他的效果到底有多神奇。
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六個步驟來保佑你的屁股
作者: Nik Cook | 來源: BikeRadar
每個人的臀形不盡相同，也沒有一個坐墊能適合所有人。
幾乎每個人在騎行的過程中都有屁股不適的體驗。接觸坐墊的部位有時會不適或者疼痛。幸好這些都是可以通過以下幾點來避免或減輕的。
第一步、仔細地感受：如果你的下背部開始出現僵硬的感覺，那麼就不能忽視坐墊給你帶來的傷害了。如果認為這只是一個過程，慢慢練出“鐵屁功”就會適應的，那麼就大錯特錯了，不顧你身體發出的危險信號而繼續的話會造成更加嚴重的後果。
第二步、把屁股從坐墊抬起來：即使不爬坡，每10－15分鐘站起來離開坐墊也會幫助你的血液順暢流通。
第三步、檢查坐墊的位置：仔細而正確地調教車輛，特別是合適坐墊的高度往往產生明顯的乘騎感覺改善，也可以防止你在坐墊上東扭西歪。
第四步、穿上合適的服裝：根據我的體會（見右圖），一條合體的帶有護墊的騎行褲會起到非常好的保護作用，用一點護膚霜可以進一步的減少摩擦從而起到明顯的保護作用。
第五步、保持個人衛生：保持個人衛生可以防止各種細菌感染的發生。每次都應該穿洗乾淨的騎行褲，而且當汗水把騎行褲浸濕的時候避免到處亂坐。有些護膚霜本身就含有抗菌成分比如：各種草藥的提取物。
第六步、選好坐墊：每個人的臀形不盡相同，也沒有一個坐墊能適合所有人。不要傻乎乎的認為那種又大又肥的坐墊最適合屁股，有時候那些瘦小細長的非常輕薄的坐墊反而更舒服。雖然隨著時間推移，坐久了的坐墊也會慢慢的開始發生變形從而適合你的臀形，但這恰恰是因為它原先不適合你的屁股，也是造成後背和腰骶部疼痛的元兇。
怎樣的裝備能夠防止坐墊引起的疼痛？
我決定親身體會一下騎行褲、護膚霜甚至是在會陰部貼上創可貼這幾種方法到底有多大的區別。
我在騎行臺上試了六次，一直坐在坐墊上，踏頻控制在90－95/分鐘，功率在250瓦，每次我都一直騎到屁股疼為止。中間隔2天，讓屁股完全恢復後我再開始騎下一次。
第一次、不穿騎行褲：持續19分21秒
非常痛苦的一次，剛開始就感覺不舒服了，差不多10分鐘的時候我已經非常難受了。
第二次、穿騎行褲：持續40分22秒
因為無法買到那種便宜的，只賣4.99鎊的Lidl牌騎行褲，所以我買了一條10.99鎊的迪卡儂的騎行褲，護墊看上去比便宜貨好多了，但是事實是感覺上沒有什麼區別。
Assos牌子的褲子自從20世紀70年代以來就一直是舒適的標杆，F1 Mille GP這個系列更是其中的人體工程學設計的頂級產品，100鎊以上的價格，也提供了讓人難以置信的舒適感。只管騎上車子，護墊很好地起到了隔離和保護的作用，緩衝效果舒服而不過頭。轉載請注明出處：BIKECOOL。甚至在一個半小時之後，我也只是感到微乎其微的不舒服，而且這也可能是因為前兩次的騎行才造成的呢。
第四次，Assos騎行褲加上chamois護膚霜：持續了2個小時以上
用抹一點chamois護膚霜在護墊上，並塗抹均勻，輕輕坐上坐墊，此時你會發現真的是非常好的一種感受哦，有效地避免了疼痛的產生。減少摩擦，保持舒爽，抑制細菌繁殖。如果你還沒有試過，那就趕緊買一瓶試試吧。
第五次，Assos騎行褲加上麂皮保護貼：持續了2個小時以上
Bio-Racers' 麂皮保護貼是防止屁股痛的終極武器了。就像一塊巨大的創可貼，在騎行前貼在會陰部，這樣可以減少摩擦。起先我也很懷疑到底有沒有用，但是試過後我信服了。
在騎行台試驗中，它和護膚霜效果一樣，而幾次實際騎行更使我深有體會。我最初擔心的因為那個部位的體毛而在騎行中摩擦產生疼痛的顧慮完全被我拋擲九霄雲外。甚至可以水洗，而且可以重複使用，它是那麼柔軟，甚至保護敏感部位都非常合適。
第六次，Assos騎行褲加上麂皮保護貼和chamois護膚霜：持續了3個小時以上
最終極的組合：Assos騎行褲加上麂皮保護貼和chamois護膚霜都用上，這種感覺真的是我有生以來的最舒服的騎行，在3個小時的騎行台訓練之後，我只是感到有點疲倦而毫無任何不適和疼痛！我甚至可以整天的騎車！
總結下，什麼是坐墊引起的疼痛？
任何不適都是你身體對你的警告，告訴你，哪里不對頭了，馬上就要演變成明顯的疼痛和傷害了，坐墊引起的疼痛就是這樣。
坐骨結節是“坐”這個姿勢的主要承力部位，在騎行中承擔了身體的大部分重量，而會陰部（從生殖器到肛門中間的部位）是主要發生疼痛的位置。
皮膚破損：經常是在大腿內側的部位，持續的摩擦坐墊兩側邊緣產生了皮膚破損，非常痛處，相比男性，女性更容易發生此處的皮損。
毛囊炎和癤：毛囊炎是汗毛囊發炎，癤是則是其進一步發展的結果。毛囊炎往往並不怎麼痛，而且自己也會好的，但是癤如果不及時治療的話就會非常疼痛，病程很長，使你很長一段時間都不能騎車。
皮膚潰爛：即使是細小的皮膚損傷護理不當的話也可能潰爛。當表皮破損後，細菌就可以侵入真皮層，並在那裏溫暖潮濕的環境中滋生繁殖，如果不及時治療潰爛會逐步擴大發展成嚴重的皮膚感染。
是什麼因素導致了疼痛？
壓迫：坐在坐墊上的時候，身體重量壓在坐墊細小的面積上，就會產生非常大的壓強，壓迫到毛細血管，影響了血液迴圈。
剪切力和摩擦：蹬踏的時候導致人體在坐墊上發生輕微的左右搖擺，摩擦坐墊邊緣，產生摩擦，摩擦生熱，不久就導致疼痛和皮膚損傷。和坐墊摩擦產生的剪切力結合壓迫的作用進一步加重了血液迴圈障礙。
濕氣：汗水帶來的潮濕更加加重了剪切力的作用。
溫度：當騎行的時候，皮膚溫度，特別是會陰部的溫度會明顯上升。溫度上升加快了皮膚的新陳代謝，在壓迫和剪切力的作用下血液迴圈又發生障礙，此時皮膚因為不能得到充足的養分而開始壞死。
由於以上所說的四個主要原因，你身體和坐墊接觸部分的皮膚得不到充足的營養，而導致疼痛、組織壞死，潰爛。而且像皮膚這種結締組織因為自我修復能力較差而更容易發生潰爛。
在長時間的騎行之後，這些部位的皮膚會發紅發燙，這種情況一般在過一夜之後就會恢復的。但是也提示你要控制好騎行的頻率，特別是在騎行前要做好準備工作來防止這些情況的發生。
中文編譯：Kingtiger
轉載請注明出處：BIKEcool
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我個人每次騎車已經養成一定穿著騎行的習慣，目前衣櫥裡也有迪卡儂的平價騎行褲，也有多年前在Y拍上買的義大利Biemme的廉價騎行褲，也有Pearl Izumi的稍高價騎行褲，自己比較起來的結果跟這位Nik先生的測試結果基本上是一樣的，好的騎行褲可以在你騎車的時候起到很好的舒緩作用，也可以長時間保持屁屁的乾爽，一群人出去騎車，其實褲襠裡面的感覺是很不一樣的喔！
隊長米哈,華東ABC昆山單車隊,www.jasonlaipmp.com
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文章編號：11514083
由於本週天氣預報週四為雨天，因此固定夜騎提前至周三晚間舉辦，如造成您的不便與困擾請見諒。
集合出發時間：0422 週三晚間 19:30
集合出發地點：昆山市政府前廣場水池前
騎乘路線：
昆山市政府廣場<->前進中路<->前進東路<->太倉G204交口大石頭
此次騎乘開始實施新分組，除原有挑戰組及美腿組外，新增均速更快的「追風組」，請各位隊員考量自身體力，選擇適當均速之組別，為避免造成領騎幹部困擾，請勿在活動中「從美腿組往挑戰組」或是「從挑戰組往追風組」跨組，如臨時因體力不支需降速至挑戰組或美腿組，請向領騎幹部告知報備
追風組路線：
昆山市政府廣場<->前進中路<->前進東路<->太倉G204交口大石頭後繼續往前衝刺直到挑戰組到達大石頭後返回與挑戰組會合
均速27~30km/h
挑戰組路線：
昆山市政府廣場<->前進中路<->前進東路<->太倉G204交口大石頭
均速20~25km/h
美腿組路線：
昆山市政府廣場<->前進中路<->前進東路
遇到挑戰組回程即返回
均速10~15km/h
挑戰組騎至折返點陽澄湖畔後返回沿路撿美腿組成員，想多騎一些距離的美腿組成員請加油在挑戰組成員返程遇到你之前盡量往折返點推進！
雨天備案：
取消活動
會公布於車隊Skype聊天室及此版面，如有疑慮，
請致電車隊幹部做確認
請注意！
參加車隊騎乘活動嚴格要求配戴必須之安全護具含：
安全帽 (請穿戴合格之單車安全頭盔，極限運動用的安全頭盔防護等級跟單車用的不同，請讓我們一起注重您的騎行安全！)
手套 (如有意外發生時，最常受傷的就是用來支撐落地身體的雙手，請務必購買合格單車騎乘手套保護您的玉手)
前車燈 (即使白天也請配裝以免大霧或能見度不夠時，可讓對向來車注意到您的存在)
後車燈 (騎車最危險的就是被他車從後面追尾撞上，請購買自亮式車燈)
騎乘活動從哪裡開始哪裡結束，如需中途離開隊伍，請向隊長報備，不然大家會忙著找你喔！
請想要參加的正式隊員跟準隊員踴躍在這邊報名參加。
參加名單：
追風組(均速30km/h)：
領騎：
壓隊：
1.米哈
2.張懿
3.盧鋒
4.洪彧
5.楊林
6.李立 (第2次參加車隊正式活動)
7.吳文東 (第1次參加車隊正式活動)
8.家騏
9.藍雨
挑戰組(均速25km/h)：
領騎：
壓隊：
1.ddaavviidd
2.小叮噹
3.YY
4.YY友人
5.
美腿組(均速20km/h)：
領騎：Alec,吃力
壓隊：Dave
1.Jimmy
2.Alec
3.Dave
4.邢芬
5.Ludy
6.吃力
7.老傅 (吃力友人)
8.波力芬
9.Colin
10.Patrick
11.莊先生 (Alec友人)
12.莊先生友人 (Alec友人)
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隊長米哈,華東ABC昆山單車隊,www.jasonlaipmp.com
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