ROBBER 因為昨天當了整天的補給車,所以腳又癢了,這種情況我可以體會的,經過一晚的休息後,決定今天要騎車~~~OK!!
騎車休養(或休息)有二種: 靜態(不騎車) & 動態(騎車,但是強度要控制好~~~低強度)
我們出發前先將座管高度重新FITTING,希望從今日的騎乘可以找到最合適的FITTING~~~這樣才可以擺脫"傷害",也才可以騎得更開心~~~更健康!! 公式是死的~~~身體的感覺是活的, 每個騎士只有一套屬於自己的公式~~~注意!!屬於自己的~~~
FITTING公式可以參考,可以把它當成一個大方向,至於細節則須自己去把他找出來~~~
影響FITTING公式的因素有:
1.身材比例
2.柔軟度(雙腳直立,上半身往前趨摸地板)
3.慣用騎乘的姿勢 (選手會因當天的比賽之路線及戰術去做微調,我們不需要這樣做!! 但是無聊可以去試這些微的差異~)
4.腳踏板和卡鞋的厚度(每一品牌都不一樣)
5.考量是否有長短腳(嚴重的可能要用不同長度的區柄)輕微的可以在鞋墊厚度去調整
今天是我今年最後一次在大陸的騎乘,也是十一假期五天騎乘的第四天,原本設定要騎乘500KM~~~最終為423KM
總騎乘時間: 17'45"
平均速度: 23.81
平均迴轉速: 71
最快速度: 52.18
雖然未達騎乘里程,不過卻騎乘的很開心~~~若回台灣就沒辦法這樣盡興的騎車了
其中感謝ROBBER/小鐘/小姚/捲毛哥/永慶/楊兄/小高/小趙/阿德等人
大家相知相惜
~相約騎車
~互相鼓勵
~相互破風
~拍照紀念
~美食相伴
~還搞4P
(四人同房睡覺~~~別誤會!!撲@@@)大家明年相見~~~~88
、尤其這位七歲小ＡＢＣ的腿力驚人、有事沒事就給他飆到23~25KM（順風4~5級)、讓在旁護衛的幾個大ＡＢＣ著實粉緊張、不斷地叫他把速度放慢、不要衝到太前面。（已經囑咐他們的八八要幫他們購置安全帽及手套、快樂騎車+安全第一）
