有別於大家都是折疊車dahon khs,所以今天來點不一樣的小徑車
08年mini只有剰7速giant真有你的
不改怎對的起自己,我是希望改成彎把復古小跑車(未完成)

變速系統:
SHIMANO ULTEGRA 大盤39t,53t +中變
SRAM X.0 撥把手變+長腿後變
PG-990 11t-32t飛輪--->有人會問為甚麼不用34t因為小車根本用不到只是空踩對爬山沒用
應該算是'雜種車'現在應該改名叫"mini xs"登山小跑車

主角登場:giant mini3

全車照

前面照


變速系統

SHIMANO ULTEGRA 大盤39t,53t +中變

SRAM X.0 長腿後變

PG-990 11t-32t飛輪

SRAM X.0 撥把前變

mks快拆踏板

elite復古水壺架

brooks b17坐墊


再上一張全車圖

本人現在最快騎45.5km/h,還是沒我的speed pro快(47km/h)

未來改裝套件
整車SHIMANO ULTEGRA公路套件+dura ace(有錢再說)
輪組dura-ace花鼓自編20"輪組

如果01車友在大稻程遇到我的小白記得跟我say hallo!!

ps:感謝阿益幫我改裝及購買大盤

本篇同時po 大陸華東ABC車隊-SST支隊及大稻之行團
我也不知說
說真的,原廠的座墊我從來沒痛過
有點想換回來了,鈦弓好痛
而且gel的技術其時出現很久了, 中空也有好多款式
allay結合了行銷,造型,gel,中空減壓於一身
但我想很快就會有類似的產品出現了
我還是先用原廠的舒服座墊吧
給ooe大的兒子:
你把拔對不起我, 那天故意 約我騎車 讓我看到他跟Manson 屬叔 的人間肉球
讓叔叔少了好多瓶奶粉, 他一定是故意的.....
沒關係 你們快快長大 我家的"美眉" 等你,記得喔~要跟你把拔說大聘360萬,小聘60萬喔~~~
今天終於上風櫃嘴朝聖去了
大約騎了45-50分鐘上去,騎上去的感覺
1. 登山車真好爬山,小折真是太辛苦了
2. 小折平路真是一流,MTB太慢了,又重又不靈巧
3. 謝謝PAO CHU借我一台GIANT ATX780,很好騎喔
4. SHIMANO變速的確比SRAM慢不少,SRAM 1:1還是夠快
5. 好想騎公路車~~

我的前大盤KCNC 175腿長大盤,目前好像暫時不用換前變,因為爬山用53T就可以了
1-1/8胎加上175MM長的曲柄,常常變到最重齒比還一直以為還有更重的
爬盤山公路已前要到後飛輪32T現在只要到6速加抽車就上去了
所以還是維持手變囉~~
我今晚回到台灣後就去捷安特 看了allay座墊也量了尺寸是13公分所以要L (big butt) 明天把車遷過去看看 其實是我騎10km以上ball就會麻, 所以如果沒改善就會把它留在台灣 也看了ergon,可是我的手比較大,牛角需要大的,還要訂...............
還有店長竟然問我要不要騎到墾丁!!
manson1209 wrote:
Ben大想買個小折車...(恕刪)


MU SL喔...優
這邊應該可以訂車(我知道上海可以,,深圳不確定..但應該也是ok的)
台灣做的車..
不過有個版上討論到的問題是

鋼絲容易斷..因為輕量化所以減少很多鋼絲支撐..
而且問題是鋼絲尺寸特殊...我看版上很多車友都面臨到維修材料的問題(待料待很久...)
這台可是很多人的夢中情人喔

Dahon MU SL應該是最輕的折疊車之一
買來就算是最愛改車的人也快沒東西好改了
因為所有東西都差不多到頂了,當然,硬 要改還是有很多可以改的,像大盤
x9到x0,煞車夾器等
最大的缺點就是他的最大優點那對迷人的輪組
我如果找的到也會敗一組,可惜要買也沒貨,買不到
但網路上說的缺點統編如下
1.鋼絲容易斷
2.前避震花鼓容易壞跟有怪聲
3.如果輪圈偏斜不易調回來,因為才14跟鋼絲

1但我認為鋼絲調整好應該不會斷,如果受力平均的話,不過要找尬圈達人確認這一部份
2花鼓不耐用好像很多人說,我沒看過壞的
3鋼絲調好沒道裡偏斜

如果買了輪組真的有問題,賣給我吧~~哈哈~~我就是想試試這組輪組

對了,這台車比較公路設定,如果有想改前雙盤可能不能改
因為沒有轉接座給這台車,飛輪齒比較重,爬坡較吃力
平路就飛快了
忘了回答說~~深圳還沒有貨
我朋友winner捧著現金去到現在一個多月了還是沒買到
我家樓下倒有一台 ,好像也是33000(內湖)
Winner要不要買看到來電喔~~
今天敗家的主角,Cree模組爆亮攻擊手電筒
這是一隻很怪的手電筒,由於LED科技進步的太快先說一段我的LED歷史

當第一顆超白光LED面市,我透過特殊管道買了7顆超白光LED,
自行改裝成頭燈,亮到不行(當時來說),但是由於降壓無法解決,續航力一直有問題
最後被登山的朋友凹去,因為他太喜歡了
後來買了美國PRINCESTONTEC的頭燈,約2100吧,可用40小時
真的很好用
後來去日本看到剛上市的3W LED頭燈,是法國登山品牌,名子想不出來了 ,只知道它的ICE TOOL是叫CHARLET MOSER,好像是Patzl吧,又花了我3500左右,當然是更亮更耐用囉,在冰攀的時後跟它的頭盔結合,真是絕配

開始騎車後買了一隻LED手電筒,感覺不是很好用,不過300多加減用囉

後來在網路上看到竟有手電筒比機車頭燈還亮, 於是就買一隻來試用看看,看是不是傳說中那麼亮

先看手電筒外貌,就像一般戰術手電筒


電力是用18650充電電池2500 mAh,不會有降壓太快不亮的問題,據說可亮5小時


白天的我家牆壁,對了, 順帶一提,後方衣櫥是我做的


開第二段亮度的情形


最亮的情形 ,這是下午四點喔


當然要到全黑的地方,就是廁所啦,這是第二段亮度


第一段亮度,據說中央有176流明,反正滿亮的


用手投射在牆上的感覺~~



心得~~~
1.就是很亮,續航力有待考驗
2.光型太過集中,這是LED通病,要用閃光燈柔光板改裝
3.不能閃爍,這在市區中很好用
4.就是有點貴囉~~不過夜騎的安全一定要注意
5.可用燈夾固定
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