greenbreeze wrote:這是真的嗎那我還好嘛難怪最近大家都流行用"碳纖輪加open" 如果要用碳纖輪就直接用管胎的!碳纖+open所需的生產技術層次較高,尤其是輪框和剎車接觸的那部份因高熱而變型的機率太高(就算是知名品牌,目前也已聽過2例若是下坡一直含著剎車,不易散熱的話,更慘!)!像我口袋深度不夠的人,還是安分用鋁框+open!
weak小偉 wrote:如果心情不好就想想JACK 沒頭沒尾來這句, 實在令我全身起雞皮疙瘩 ! greenbreeze wrote:難怪最近大家都流行用"碳纖輪加open" 萬萬不要啊! 碳纖輪組做成Open款式在強度與技術上都不成熟況且完全失去使用碳纖框的本意 - 輕量化及可使用路感較佳的管胎較軟的煞車性能確又揮之不去 , 何苦呢?
AAbob5 wrote:我倒覺得剎車性能不會...(恕刪) 短距離不會比較差, 但長下坡難免會有一點心理壓力畢竟Carbon的耐熱及散熱都沒有鋁合金的好若是Carbon Open框的話就更雪上加霜了!