[假日輕鬆騎○免費喝]~0927三峽熊空山團


cfvictor wrote:
今日的下集,留給偷練的JAMES&勞倫斯補好了~~



dj_小馬 wrote:
偷練的JAMES&勞倫斯

怎麼沒出現阿~~~


1/20從神牛坡上,走北橫,進羅馬公路......
這樣子算是偷練嗎?

我報告完了,換勞倫斯.


Hercules.U wrote:
改好的nokia的和t3那一隻c/p值較優?


小江的nokia其實是跟幫你們調車的那家車店老闆店裡的新款小車是同款車架與前叉,那晚你們應該有看到,小江和小馬還試騎過.

當然是老闆店裡的車C/P值比較高.
1/18下午我還去老闆店裡當了一下試車員,老闆把車子改得更穩,加速更快,換檔更流暢.
unicafe wrote:
1/20從神牛坡上,走北橫,進羅馬公路......
這樣子算是偷練嗎?

我報告完了,換勞倫斯.
(恕刪)


報告
1/19上虎頭山偷練 三上三下
1/20上虎頭山在偷練 二上二下
單趟時間大約都在8.5~11分鐘左右
還要再練練

這幾天一直被小徑車圍繞著
心中小惡魔 又慢慢浮現
感覺小徑車 好優喔
Lawrence 友情無價 感謝各方大力支持

mingkune wrote:
這幾天一直被小徑車圍繞著


買小徑車要再三思量
小徑車的好處是攜帶方便
車身輕盈
起步快
但是有些小車的原始設計是都會通勤代步或純休閒
所以車子重心在運動方面有著致命上的潛在危機
就像KHS的某款超賣的小車時而可以聽到車友在長下坡時摔車
便是類似的原因
unicafe wrote:
買小徑車要再三思量小...(恕刪)



有那麼可怕喔~~~

那~~怎麼辦阿~~


我的 T3 (踢山) 那麼容易變 (滾下山) 喔

那我的人不就 人仰(馬)翻


驚驚


mingkune wrote:
報告
1/19上虎頭山偷練 三上三下
1/20上虎頭山在偷練 二上二下
單趟時間大約都在8.5~11分鐘左右
還要再練練


才幾天不見, 8分鐘就快達標了,
不如晚上再來練練, 挑戰6分鐘如何?


mingkune wrote:
這幾天一直被小徑車圍繞著
心中小惡魔 又慢慢浮現
感覺小徑車 好優喔


換胎啦, 花小錢就可以馬上享受提昇功力一甲子!
騎得自在,騎得輕鬆
Hercules.U wrote:
才幾天不見, 8分鐘...(恕刪)


8分鐘達標 可能還要再練一陣子
那一次8分多 已經是拼了老命在騎
差點掛在半路上 還碰到一台公路車
沒有抽車 直接掛大盤踩上去
看到簡直傻眼

換胎 唉唉唉
換細胎 勝之不武
我還是寬胎騎爛 再換
下次來換2.1的(現在是1.95)
最近在01 惡魔越來越多
Lawrence 友情無價 感謝各方大力支持
小飛飛來道歉哩

下午沒注意到小江的電話

對不起

星期六帶老爸去三坑的心得

老爸不騎T3了

他嫌重心不穩

就如小鄭所說

小輪徑在長下坡真的很危險

老爸差一點摔車...

結果

就變成我騎T3

他騎510啦

還有

T3對我來說齒比太輕了

全程都掛大盤

後齒頂多在爬坡時用到六齒

相當不習慣啦
http://www.plurk.com/Snowfi/invite 一起噗浪吧!
當然,不是所有的小輪徑都不適合運動訴求.
只是K牌那款車的設計是重心跑到車子的前方,而非車子的中間,所以在高速下坡時要格外的小心.(不過,這可以透過調整來稍加改善,騎車者的技術也可彌補一些缺陷.)
再者,同樣的速度緊急煞車,輪徑愈小,打滑的機率愈大.
而且,目前大部分的小車為了增加滾動性,而紛紛搭配光到不行的光頭胎,這也是危險之一.
問我會不會買小徑車,當然也會,畢竟方便,且配合不同的騎車需求.

dj_小馬 wrote:
那我的人不就 人仰(馬)翻


這個好笑~~
Hercules.U wrote:
才幾天不見, 8分鐘就快達標了,


厚.....真的偷練....
不要說用電腦call我..沒回
要打手機呀.....
讓你試試小徑車的魔力!


unicafe wrote:
就像KHS的某款超賣的小車時而可以聽到車友在長下坡時摔車
便是類似的原因


一開始騎小徑會不習慣~
姿示技巧會有點差點~

真的要習慣~
cfvictor wrote:
這個好笑~~厚......(恕刪)


難怪我們叫他<踢山>

所以下山要小心~~要不然變<癲山倒四>





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