jackamt wrote:
都快進入不惑之年了,...(恕刪)
沒搞錯吧....人家e-ma應該算是半職業隊了，挑戰e-ma...
jack你這不等於幫我下戰書嗎？改天在路上遇到e-ma會不會被圍勦啊....
唉~~陷我於不義...不過既然你都說了，下次在路上有機會遇到就跟看看好了，看自己有幾兩重...
鋼管叔...你說那「阿索必」要怎麼調啊？
龍頭放鬆後、上蓋鎖緊、在鎖緊龍頭嗎？這樣沒用啊！是不是因為我前叉上管是carbon的呢？
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CEFIROLEE wrote:
那是偏擺的角度0度....(恕刪)
請問cefirolee大，你eurus輪組多少小朋友入手？ 我再美國看到一個怪網站，silver特賣 $700一對，黑色也便宜到只要$750，ebay都要快上$900。 便宜到我不太敢買，想知道台灣大約多少錢，沒差太多就在台灣敗入了。
eurus輪組跟mavic SL or ES有車友騎乘比較過嗎？可以給一些意見吧
ps.不好意思把夜騎版弄成我在組車，等我車好了一定騎去夜騎跟大家道謝啦。
裡面有好東西喔，快來看
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737
http://goods.ru
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bikeman0716 wrote:
鋼管叔...你說那「阿索必」要怎麼調啊？
龍頭放鬆後、上蓋鎖緊、在鎖緊龍頭嗎？這樣沒用啊！是不是因為我前叉上管是carbon的呢？...(恕刪)
carbon的前叉上管不能打梅花,是用一個柱塞放進去擴張迫緊,柱塞中心有螺孔,套上龍頭以後(先不鎖緊)放上蓋鎖螺絲,鎖到前叉碗沒有"阿索必"就好不用鎖很緊,最後再鎖緊龍頭.
你如果已經試過"龍頭放鬆、上蓋鎖緊、再鎖緊龍頭"沒有效,有兩種可能:
1.迫緊柱塞鬆了,或者你是用一種上蓋+迫緊彈簧的產品,我朋友用過,那種東西迫緊效果很差
2.前叉碗品質不佳,以你的龜毛性格,用料應該不差,這個可能性不高
carbon最怕承受非設計的"剪力",你的前叉上管是carbon的,要儘快處理,否則前叉報銷事小,現在狀況是非常危險的,千萬要小心
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
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鋼管怪叔叔 wrote:
喬哥你真的很有檔頭我...(恕刪)
其實真的很心動
忠義路從加油站開始上坡到第一停等點，用白小瓜全速也只能跑17分左右，那天用Orca前半段忙著玩變速沒全力跑竟然跑到14分40秒。
爬長庚坡第三段坡道全力催下去，用最輕檔時速還有12，第一次在爬坡段巴過Jack，真的差很多啊。
不過大問題來了，回南崁走大坑陡坡路段，下坡時因為要煞車，握在最下方的姿勢非常不習慣，整個肥滋滋的腰卡在那邊，嗚...
我要是這個姿勢衝完巴拉卡下坡，我的腰也卡在那邊直不起來了
所以我如果真的想敗公路車，一定要給自己定個目標什麼之類的，只是還沒想出來；還有卡腰這件事就很恐怖了，小弟會怕怕！！
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組
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