jessie小芳 wrote:
就～還有人可以抓鬼的啊！
我以為是李技安耶………
話說最近敗家基金移到了PS3上面去了，所以單車基金要暫緩實施(不知何年何月就是了
)不過有沒有人是要勸敗登山車的啊?(其實只是在看登山車款而已，還沒要買啦)
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結果到了大古山天氣驟變!!!!!!
大樹跟勾洗力迅速打道回府,只剩下我繼續完成剩下的旅程........
結果根本沒下雨,倒是我爬完了106後,又騎到桃園爬虎頭山公園
後來騎到上面才發現原來還有一座虎頭山環保公園
害我又滑到山下再爬另外一個
說到這個環保公園雖然有兩三個算陡的坡,但長度不長
加上又有緩坡可以喘息,所以難度不算太難哦~~~~~
當天會騎到桃園主要是要去看FUJI的公路車
結果當然是蠻滿意的,接下來就是大家期待已久的小白二號介紹
噹~~~噹~~~噹~~~
歡迎小白二號出場!!!!!!!!!!!!
其實之前騎小白一號(MTA 520)時就一直告訴自己,下一台車絕對不要買白色的!!!!!!
因為清潔上太麻煩了,一但弄髒了不但明顯而且很難處理..............
但看到小白二號後深深為他的配色所吸引,終於心中的小惡魔戰勝了理智!!!!!!
所以還是選了白色的~~~~~
從後面看,公路車就是不一樣!!!!
身材特別苗條~~~~~~
官方重量為8.3KG,不知道準不準????
小白的車架
下管是菱形設計,車身是複合式的車架
就是車身是鋁合金而後叉的部分是碳纖
前叉為FUJI FC-770 CARBON
Carbon後上叉
後叉的接點
有人對於複合式車架的強度有所疑慮
但許多大廠也都有搭配複合式車架的成車,像是捷安特的TCR Alliance,加上已經上市蠻多年了
所以小弟對這個不太擔心
而且全鋁車架路感超直接,小弟怕會受不了
全碳纖的車架又買不起
在預算跟舒適度的考量下,複合式車架便是最好的選擇~~~~
Roubaix Pro
Roubaix系列為複合式車架
有Roubaix Roubaix Pro Roubaix Rc 三種等級
車架一樣,差別在於配備等級不同
小弟這一台為第二級的
尺寸為54
之前有參考數據,小弟最適合為53或54
但此車尺寸沒有53的,經過老闆細心fiting過後
52的適合上坡或是抽車
但小弟身體較長,54的可以讓上半身肌肉完全舒展,可以加強踩踏力量,適合長途平路巡弋
所以小弟選擇了54的
FUJI的龍頭
FUJI的標誌
愛呆丸是一定要的啦~~~~~~~
Shimano 105 前變
Shimano Ultegra的後變~~~~~~~
Shiamno 105, 12-25T的飛輪跟鏈條
FSA Gossamer Pro, 50/34T的CT盤
聽說等級是Shiamno 105的?????
不過問題是我沒踩過105的大盤,無從比較
就當作是吧~~~~~~
Tektro R580的夾器
聽說也是105等級的????
同上,就當作是吧~~~~
Shimano Ultegra的煞變把!!!!!!!!!!!!
前方也來一張,爽度提升不少~~~~~~
Novatec Jetfly的輪組
久裕的花鼓
Jetfly 小板輪
聽說破風效果有提升的作用????
沒騎過別的公路車,無從比較~~~~~~
老闆還佛心的送了法式轉美式嘴的接頭
前輪
後輪
輪組總重為15XX克
把手部分也有FUJI漂亮的LOGO哦~~~~
成車沒有附踏板,老闆贈送一個培林的踏板
看到這.......量董,你應該知道你的任務是什麼了吧~~~~~~~
VELO的坐墊
全車唯一我看不順眼的就是這個坐墊!!!!!!!!!!!!
好不好坐是一回事,但這個配色真是不好看!!!!!!!!
要就全黑,不然就全白
弄個又黑又白的質感真的不好.........
可惜小朋友通通離家出走了,只好湊合著先坐吧........
有要贊助的說一聲,一樣加碼鮮竽仙跟鷄排一份~~~~
愛駒大集合!!!!!!!!!
小雷的名言:男人應該要有的三部車 小折,MTB,RB
雖然都是便宜貨,但也算是通通擁有了~~~~~
按價格排列是右邊最貴
按重量排列是左邊最重
不要懷疑!!!!!!!!!!!!!
那台阿伯小折是高碳剛做的,比中間的小白一號還重大約一公斤........
以上就是小白二號的介紹
謝謝大家的觀賞~~~~~~
有空大家一起來騎車吧
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