第二代 wrote:----------...(恕刪) 座墊還能往後移?我覺得 KHS F20系列 踏板和座墊的相對位置怪怪的,感覺座桿是斜的,踏板太前面的,再往前移,不會很難踩嗎?OK 的話我也想弄個 F20系列試試 :)
原先上半身壓低去握計時手把的時候,上半身有股向前倒的力量,我必須用手支撐自己的身體所以手腕很快就會酸....本來以為坐墊要往前調整,但是用膝蓋前緣垂線直下到踏板軸心量的結果卻是要將座墊往後移2-3公分,然後趁外面地上稍乾的時候試騎一下,意外發現這樣手比較舒服等等去兜兜風看看還需不需要再調整....關於車架三角幾何的問題我也不懂...好像有分專業車跟休閒的不同...哇係菜鳥請多包含..
第二代 wrote:阿威...我應該是用...(恕刪) 二代重心前移的結果就是造成手麻,重心後移到腰臀的位置,我想你設定的方向是對的,有機會幫你看看姿勢漂不漂亮!至於你既已經依自己的需求選擇了F20R就不要想太多了,其實我一直覺得KHS車質不錯,設計也有特色,應該參考不少老國手李福祥的意見,可能受限資本額,一直無法擴充產能及行銷量;正統公路車的幾何設計是有一些不同,看的懂得人應該就知道我的車是休閒設定,所以,侯子.阿威這些年輕人不該找我拼命,欺負老人家,應該找騎SCOTT公路車拼才對
在家裡玩PHOTOSHOP把D7跟F20-T2的車車疊起來也許攝影角度不同會有誤差,所以此圖看看就好.....紅色的圓心跟線條是T2的BB位置跟踏板軸心綠色是D7...D7的曲柄好像短了一點... ( T2為170mm )好像是三角幾何差異不大反而是曲柄長度的關係...?阿龍有興趣的話再慢慢研究吧...嘻嘻鋼管大....偶在後面都不曉得前方戰況有多慘烈...到底是侯子跟阿威找你拼命...還是你找侯子跟阿威拼命阿.....?也許是上坡跟下坡的時候角色互換........嘻嘻其實我買F20R是要兩台小摺車裝進小VIOS裡出征用的...另外一個用途是趕上班打卡....所以先利用夜騎把公路車姿勢學好再回歸使用登山車夜騎吧......
阿威偷牽的最新戰馬,打算一舉把夜騎幫的車友通通甩開,看看第二張照片就知道,那速度沒有100也有80....新車入庫~~開心到不行~~http://blufiles.storage.msn.com/y1pkoLssHXjrDaxHYXDXYSfRpst6Geryqi6qjGqdvumu3vQvqKrCBZztS73h_LRByPlhMJv7-87Ekg天啊~~這速度太快了...http://blufiles.storage.msn.com/y1pkoLssHXjrDbAce6rgM0vExb-hAQOCpoHhhFegqpsgArdao8kiQkCFE6Wxq1OH1tTryOrOQqXDhk騎單車能騎到金光閃閃~銳氣千條~豬頭威~真有你的! http://blufiles.storage.msn.com/y1pkoLssHXjrDZPK4TSxl8UF4g6SmUjnFtFW1FLm6Nxyen8U-t_82Jh4chw8y7xIP8yzgSRArkRYJo剩下的就讓車主自己發表開箱文吧!