biker1841 wrote:
在所有相片中"小黑的...(恕刪)
龍潭夜騎 (三)40K (四)15K
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dmk wrote:
羅馬公路縱橫賽事陪騎...(恕刪)
okand1025 wrote:
dmk兄你好我把連結...(恕刪)
非常感謝~ 這地方我前後攻了應該有100趟以上，終於有一張佛陀世界抽車攻頂照。
okand1025 wrote:
慶祝騎100遍
就來廣告一下吧
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場景拉回到當天三民到角板山之間，
眼尖的dmk在路上發現主集團中：國人雙胞胎與三胞胎的趨勢越來越明顯。
(可點圖放大)
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另外在附上那(10/8)天我在10/8 羅馬公路挑戰賽過佛陀補水站之上坡11點05~15分所拍照的連結。我大約是馬表時間10點50攻上童話世界制高點之後，除了幫忙出聲打氣外，忙著補充水分，同時制高點已經有高手守候著，因此我拍的相片數量不多。
10/8 羅馬公路挑戰賽過佛陀補水站之上坡11點05~15分
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tprv789 wrote:
300張上傳中(約還有500張)羅馬公路57.5處
請自行點取
悠活單車羅馬公路縱橫挑戰賽~2~
http://tw.myblog.yahoo.com/dn5008/gallery?cfid=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&fids%5B%5D=47&act=&fid=47&nfid=&yuid=dn5008&page=1&.crumb=XeMpAdE%2F1gt...(恕刪)
非常感謝，兩張照片已取走。
豎起大拇指就是說聲【謝謝啦】
羅馬公路第一制高點(118@57.5k)。
當時除了在羅浮橋有停車拍照外，還是一樣兼程趕路，車衣拉鍊放低，袖套也扯下。為的就是過制高點後的清涼到底。
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最近例假日騎車都比較晚出發。主要是為了避開早晚溫差過大，還得多加件外套。
上周六早上也是，九點多沿著台三線往南騎，到了九讚頭附近左轉大山背鄉道，進內灣轉生態道路經過玉山、新富、關西。再由竹28-1，桃65 回龍潭。主要考量就是為了避開稍強的東(東北)風，以及正午的日曬。
由於這些路線我都已經很熟了，因此比較容易拿捏在哪些路段練心肺、哪些路段鍊間歇，哪些時機抽車，哪些路段握下把...。
當然為了不辜負大好天氣，我相機還是帶著。練車時(事實上，是練身體)，專心與車對話，同時聆聽自己身體的反應。在特定點時，則下車休息，全身放鬆，用拍照來享受這愉悅的好時光。
底下就是這回的看圖說故事；(所有照片都是960x720外連大圖)
合興火車站與鐵道公園
假日踏青的遊客。
預計內灣支線11月中旬全線暢通之後，旅客會變多了~
鐵道公園展示的台鐵老車廂
DRC彩繪列車進站中~1
DRC彩繪列車進站中~2
DRC彩繪列車離站
~待續~
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dmk wrote:
最近例假日騎車都比較...(恕刪)
廢棄鐵軌上盛開的花朵
有一隻小螞蟻已經攻頂成功~
為了慶祝攻頂成功(^^||)，內灣支線全線通行預定日與相關慶祝活動如下：
高鐵六家站已經可以接上內灣線。日後遠道旅客不論是前往新竹市區，或是到內灣發思古之幽情，都變得更便利了。(竹東到新竹段似乎已經捷運化)
竹30(內灣生態替代道路)
糟糕~被石頭擋住去路
原來是當地玉山採礦文物展示~
(尚未完工)
這樣的擺設佈置，似乎怪怪的~
玉山採石文物重現說明看板~
再來一張玉山社區遊憩導覽圖，便可以更加明瞭地理位置
原來當地人所說的獅頭山，就在鳳山溪左岸，翻過這座山就緊鄰一家高爾夫球場。
當地獅頭山從關西新埔之間的竹16道路上，遠遠的就可以看到。不過外型是比較像五指山。
地圖上還有標示著社區小吃。
不過我是前進到竹30第3K的李媽媽小吃用餐，就位在旭陽高 爾夫球場門口正對面。我是按照一位龍潭山友、車友，兼球友的推薦前往。果然名不虛傳，一、二樓都坐滿附近三家高爾夫俱樂部的球友在此聚餐。(同時附有專屬平面汽車停車場)。
~待續~
