本來是要等10年的Reign 0,

但菜鳥一隻的我,沒騎過其它長行程的牌子,不知有沒有比賊安特更抵買的車車..

而體力又很爛到不行,長期操到膝蓋痛,還是So So,

可能是上了年紀了吧..

故,車重不能太重(09reign 0 12.7kg),10年聽說更輕,

13-14kg都還可以接受,但至少踩踏效率要好,

各位玩車前輩可以建議一下嗎?

預算8-12萬,後輪行程6.5吋以上,愈長愈好,前叉160以上

不只上山衝.下坡更是重點,而且我的體重58kg,車子負担不大,

組車也行,大大們建議一下菜單吧..

萬分感激...............................

那你等2010年的REIGN X0吧

應該蠻符合你需求的

2009 REIGN X0日本版

看看吧

2010年的聽說會比2009年的更輕

但是小弟覺得09年的卡有男人味
下坡愈穩的車子
車重通常是愈重
這跟你的需求會相反
長行程的車通常也是較重

你的問題其實已經有很多人問過了
到頭來就是要問你想要騎的路線
你提出的行程已經很長了,飛飛跳跳非常足夠
如果只是林道,用這種行程是太長了

offroad的路線太多種了
只說要offroad的車子根本無法提供意見
歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu
多謝樓上大大的指教,

小弟現役車種是Trance x0,

南部小關山,柴山礦區.浸水營的高速下坡總覺得行程不足,

再走一下小徑,下大落差,就顯5 吋行程的不濟了,

故想換一部較長行程的車,以補技術的不足,

而原前叉己是140了,

為了排除前輩會建議和trance的同級車,所以會有一堆規格,

請見諒......

其實我應該要問的是車架,前叉,及後避,其它零組件小弟還有一點概念,

但又貪圖成車的c/p值,有點迷惑就是了..........

爬了許多文,雪人.剩他脫褲子,銀天使.........

就是不知道和賊牌比起來那裏輸那裏勝?

請前輩不吝指教.







home0559 wrote:
多謝樓上大大的指教,...(恕刪)

YETI 的AS-R7 應該符合你的要求了.
免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

home0559 wrote:
南部小關山,柴山礦區.浸水營的高速下坡總覺得行程不足,
再走一下小徑,下大落差,就顯5 吋行程的不濟了,
故想換一部較長行程的車,以補技術的不足,


你的這段心理歷程,我也是同樣走過來,但是現在還是玩回頭
同樣路線用短行程的車子,會有不同的樂趣

只是從trance X換到reign或reign X只差了一級
而且同樣是metro的系統
我建議可以找單轉點的車架
後避的活性會比較好,但是要選用有踩踏平台的後避
以解決踩踏效率的問題


home0559 wrote:
爬了許多文,雪人.剩他脫褲子,銀天使.........
就是不知道和賊牌比起來那裏輸那裏勝?

能夠同時騎過這些車子的人不多
不過都是很多人的夢中車種
歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu
YETI 575 應該可以符合你的要求
朋友上月才組裝一輛
前叉160.也不重.踩踏效率也很棒
參考看看吧.願你買到自己需要的車
我覺得Trance -> Reign
跨的級距有點不太大
換起來沒有太大差別 (這兩台我都擁有過)

我個人的建議
是可以組一台土坡車
體驗看看不同的路感
說不定你會上癮
你住在南部嗎?

那麼... 來這逛逛吧 !

南臺灣OFFROAD團

這裡 比較 適合你

起碼 你想試車 這裡 多的是
為甚麼不考慮一下cosair intense mac mahone 等等的車呢?
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