小弟近期(7月初)買了一台登山車GT av 1.0。
想說要將自己弄瘦一些。每日騎一小時,變速弄成最難騎的(最重的)。
今天搜文後,唉!原來是要用最輕的才是正確的…
之前,還一直用最重的變速…
而且最重的還會傷身…
請大家告訴大家說
最輕的也是錯的,適當的迴轉數配上適合的齒輪比才是對的..........



別人大頭.............我就頭大.............
騎車最大的樂趣就是"踩"吧! 踩累了,太重了,太輕了,踩得不過癮! 很簡單吧, 就換檔啊! 要不然您買登山車21/24/27速是要幹嘛的呢?就是換檔! 覺得太累就換輕一點, 覺得不夠快,就重一點! 覺得想輕鬆騎,就換到比較輕鬆的檔位! 您上網找了那麼久, 卻忽略了一件事情! 就是很多人只是寫下他們如何騎車(是依照他們騎車的感覺, 他知道他們的車怎麼騎什麼時候進檔,什麼時候退檔!) 相信你的身體吧, 難道當你一直用重檔位在騎時都不覺得累嗎? 累就換檔吧! 當你過度用重檔位騎車, 當然會很傷您的膝蓋不是嗎?? 小弟的淺見, 勿筆戰!! 只是小弟個人的看法,並不代表大多數的人都和小弟一樣!! 希望您能找到適合您騎的檔位, 好好享受騎車的感覺!!
樓主您應該要慶幸沒爆膝蓋....

我騎車是屬於高轉速輕踩式的!!
樓主應該是覺得踩越重 越耗體力吧???

我以前也是這樣覺得
齒輪比不是最大或最輕來比較,要適度的做調整,及你想要的車速來條你所需的段速
我也是贊成齒輪比要看當時情況調整的
我每次騎同樣的路段,齒輪都是看我當下的狀況隨機調整,沒有固定的模式
不是每個人都可以套用相同的模式
對我來說出來騎車是興趣、是運動、是休閒,又不是要比賽、拼命
只要注意不要受傷跟造成運動傷害就好
踩太重乳酸堆積太快,且易傷到肌肉,可能還沒消耗到甚麼熱量,你的腳就罷工了.....
踩太快,相同的也會堆積乳酸快速,結論同上...........
反而要維持一個速度與肌力,讓你的肌肉有時間代謝乳酸並且持續運動消耗..... 這樣才是上策

騎車要騎爽又有效果的~~~
程度要到哪?
簡單講,你還笑得出來、吸的到氧氣、腳還感覺還是你、說話微喘(也可以唱歌啦)的程度

這樣就差不多是"有氧"的程度了,這是對於熱量的消耗與持久力最佳狀態。
想減肥就差不多要到這程度..........

個人則是戴耳機唱歌,唱到上氣接不了下氣時就減慢點速度,這樣就差不多了

PS: 最重要一點! 就是要持續超過三十分鐘以上,且運動後三十分鐘內請勿進食! (水除外)
否則你將前功盡棄.............
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!