小弟過年閒閒
突發奇想將單車規格表寫成汽車樣式
以小弟的登山車來說

廠牌:美利達
型號:MTA520D
底盤(車架):全鋁合金雙三角架構
前懸吊系統(前叉):氣壓式正叉附阻尼可調
後懸吊系統(後避震):全鋁合金金屬減震桶(就是沒有)
煞車系統(煞車):前後對向雙活塞+前183mm後160mm浮動碟
引擎形式(騎士本身):0.7L V型雙缸單喉直噴+進氣增壓
引擎號碼(身分證字號):A13032****
節氣門(口腔):神經傳導式45mm節氣門
進氣:單喉直噴附鼻毛濾心(鼻腔)
排氣(大小腸+肛門):異徑中尾段+中置排氣管
冷卻系統:水冷+氣冷
供油方式:智慧型循環燃油系統(就是血管)
油料:煮沸開水/運動飲料(茶也可以)
油箱容量:0.7L~1.4L(看你裝幾個水壺架)
增壓系統:進氣增壓(瞬壓0.1bar/超壓0.15bar)
輸出動力:1hp(human power)/90rpm
10.5kg-m/2rpm
變速箱:鋼索序列式27檔變速
離合器:智慧型搖臂
傳動形式:MR+27速鏈傳(前進27檔,後退0檔)
輪胎尺寸:26*1.75防刺低滾動阻力UHP胎
動力方向機:左/右各0.75圈,轉動比1:1
傳動比:
大盤飛輪傳動比大盤飛輪傳動比大盤飛輪傳動比
111.455211.000310.727
121.272220.875320.636
131.091230.750330.545
140.955240.656340.477
150.818250.563350.409
160.727260.500360.364
170.636270.438370.318
180.545280.375380.273
190.500290.344390.250

(以上為44-32-22大盤交叉11-32飛輪數據)

終傳比1.0
0-20km/h:2.9秒
空車重:0.011噸
配重:前軸35:後軸65
油耗:
市區50km/L 水
高速110km/L水
山路30km/L水
最小迴轉半徑:1.5m



請下一位繼續補充


太有創意啦 有些還蠻有幽默感的 笑了好久
我跟樓上的一樣~
看到後我的嘴角失控了~
太有創意了~~哈哈哈
單車郭 wrote:
小弟過年閒閒突發奇想...(恕刪)


好有創意喔
單車郭 wrote:
小弟過年閒閒
突發奇...(恕刪)



傳動比那邊要不要隔開一點
看得有點辛苦說
大過年的就傷了各位大大的眼...
歹勢歹勢
馬上改進
單車郭 wrote:
小弟過年閒閒突發奇想...(恕刪)


哈哈哈哈哈哈哈哈~~~您真的太屌了!!!受小弟一拜

小修一下^^

廠牌:美利達
型號:MTA520D
底盤(車架):全鋁合金雙三角架構
前懸吊系統(前叉):氣壓式正叉附阻尼可調
後懸吊系統(後避震):全鋁合金金屬減震桶(就是沒有)
煞車系統(煞車):前後對向雙活塞+前183mm後160mm浮動碟
引擎形式(騎士本身):3.6L V型雙缸單喉直噴+進氣增壓(?)(一般人肺活量約3.6公升)(哪來的增壓?)
引擎號碼(身分證字號):A13032****
節氣門(口腔):神經傳導式45mm節氣門
進氣:雙管單喉直噴附鼻毛濾心(二個鼻孔一個鼻腔)
排氣(大小腸+肛門):異徑中尾段+中置排氣管
冷卻系統:外循環式水冷+氣冷(感覺好像蒸氣火車)
供油方式:智慧型循環燃油系統(就是血管)
油料:煮沸開水/運動飲料(茶也可以)
油箱容量:0.7L~1.4L(看你裝幾個水壺架)
進氣系統:自然負壓(最大負壓值要問醫生了)
輸出動力:1hp(human power)/90rpm
10.5kg-m/2rpm
變速箱:鋼索序列式27檔變速
離合器:雙點固鎖式(卡踏)
傳動形式:MR+27速鏈傳(前進27檔,後退2檔)(一腿一檔)
輪胎尺寸:26*1.75防刺低滾動阻力UHP胎
方向機:左/右各0.75圈,轉動比1:1,無動力輔助
大多騎士在騎車時的進氣增壓
是靠"視覺感應式"的
舉個例子..
不曉得有沒有大大在爬坡時....
曾經追上前面的一個熱褲低胸正妹
單車郭 wrote:
曾經追上前面的一個熱褲低胸正妹...(恕刪)


從來都沒遇過穿熱褲低胸的正妹騎單車過耶

請問版大 在哪可以遇見熱褲低胸妹呀??
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