結果不小心又掉進到另一個深淵……….
後來一整個星期都在討論區裡沉迷以後,從第二星期開始,就把買了4年,
預估總里程未超過10公里的”新車”金嗶嗶號,從一堆如聖誕樹般的衣服中,,整理出來重新上路!!

![[分享]新手的半套組車 我的白蒼蒼 ~ 美利達 冠軍1.5號](http://attach.mobile01.com/attach/200706/mobile01-2743256c3b7461734e6c2d53786600ae.jpg)
![[分享]新手的半套組車 我的白蒼蒼 ~ 美利達 冠軍1.5號](http://attach.mobile01.com/attach/200706/mobile01-b508854578c46c95c1d1161642db1bd5.jpg)
經過一個星期自在的騎乘,不自覺的上了癮!!
於是開始做功課,打算購入新車重新燃起騎車的樂趣!!
新手一開始,幾乎就是看品牌買車,加上朋友開的就是G牌的一級店,折價空間完全不用擔心!!
但後來越爬文越是有個人的一套購車要求的心得~
因為從喜歡外型顏色的(XTC SE)
到喜歡材質(XTC HB3)
到要求多功能型車架(Anthem3)
其實可以看的出來,我越來越貪心,相對的購車成本也一直的往上激增!!

到最後,不知在某一篇的文章中提到,其實”零件”才是王道!!
有了這個新方向,我又再度往回檢視先前的文章與自己選擇的過程,
赫然發現,原來光是變速系統,價差大到是可以買到一台新車的!!!
灰心又喪氣的我,正打算放棄之餘,意外發現了冠軍一號這台車!!
後來的部份…………………就省略吧!
總之,我轉往買冠一的方向前進,可是冠一的塗裝即使已經沒有”火焰”的圖騰了,
但與G牌相比,還是稍嫌花俏了點,適巧發現美利達新版HFS車架塗裝與冠一的X5,X6車架相同,
心中便暗自下了"買冠一換車架+油壓碟"的想法,於是很認真的問了幾間車行……………………
這部分因為各有各的擁護者,我還是一樣省略吧!!
總之我決定向前鎮區的造福自行車行訂購,同行的朋友,也在我先前的勸敗下,也一起訂了冠一與冠二各壹台!!

等了幾天,終於在5/31牽到新車囉!!

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眼尖的各位一定很奇怪,明明買冠一,車架怎會配成次一等TFS的車架呢??
其實,會從G牌換M牌,我就已經確定”車架”這玩意,不是我這外行人可以感覺出差異來的!!!
而TFS與HFS的差異,只有製作技術與重量上的差異而已,車架強度與幾何設計,幾乎是完全一樣的!!!

重點是…………………HFS沒有白色系的!!
好在我對於輕量化並不堅持,於是抱著寧可體重多甩油一公斤,來補足車架重量遺憾的心態,
順利完成我心中早已構思好的”白蒼蒼”號計畫!


而同行另一位買冠一的朋友,也跟著一起換他喜歡的HFS消光黑車架!
而我就替他的車取了”黑汁汁”號的外號,

買冠二的就順勢一起取了叫”花魯魯”的響亮稱號,

集合我原先的”金嗶嗶”號,
與我另一位騎G牌NRS 3的”紅GG”號,

至此,”五花雜色小車隊”已經形成…………………….哈哈


車子牽到現在,只騎過兩次長途,
第一次是6/1夜騎到鳥語花香,因為又到火車站接買冠二的朋友,所以來回約34公里左右!
第二次是6/3從燕巢上中寮山,下到旗山,進入美濃吃冰,再繞月光山隧道至杉林,
然後回到旗山,再繞旗楠公路回燕巢!!單日里程剛好破百!!

隔天,我就抽空把車子送去造福調教,老闆很細心也很熱心,有問必答,
偷學了好幾招,老闆還兼請喝飲料!!

其實硬體部分也沒什麼好介紹,都是以原有或中等的等級下去搭配的!
很多前輩說的對,車子要常騎才價值,
洋洋灑灑寫了一堆DATA SHEET也不會變的更高級,
當然有錢搞一堆精品等級的擺著看自爽也是可以啦!
所以直接跟大家分享一下牽車的喜悅與圖片~


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雖然簽車至今不過一個星期,但是我也沒有後悔從北高雄的左營跑到南高雄的前鎮買車!
畢竟高雄不大,腹地甚至比台北一個區還小,距離問題就輕易的變的不是問題了!
我是新手,店家技術我也無從比較,但是態度與跟老闆的”KEY”反而是我購車考慮的重點!!
現實上,價格也一定要實在,但是自己做功課也是要的!!!
好在老闆不太會做生意,趁著店裡人一多,東西拿到他面前,請他算便宜一點,他也常爽快豪邁的OK!!


我想車並不重要,常騎才是重點!!已經跟一起購車的好友協議,每一個月"檢核"一次,
誰的里程數少,誰的車少騎如新,那個人就要請吃飯!!

結果買白色車架的我,到現在還不敢搽車...................................



以上就是個人購車的歷程與分享的心得!
來吧,出發吧!!!





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),漆面還挺新的





















































































