驗明正身
工作日誌 - ATX.650B

出浴摟!
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由於不是太高階的版本,用的還是捷安特自製初階碟煞花鼓
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SXC-2 27.5輪框,而且是台灣製的!!
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非輕量化版本的束桿
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由於不是很貴.....所以就只有用TEKTRO的DRACO油壓碟.......不過我還真希望用用看他們的副牌TRP產品
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老樣子,比較進階的車子都是使用OVERDRIVE異徑頭碗
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配上的是SR SUNTOUR 彈簧油壓線控鎖定前叉......小重
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DEORE FC-M510一體式大盤
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碟煞和碟盤部分全部TRO買單
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這款座桿我比較喜歡,無段可調,夾的面積也比較小,前後移動空間大
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由於趕著交車, 後變沒多注意看什麼, DEORE 新款的10速後變,造型不一樣了
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大盤與前變
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全車完成照
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這是與26"的TALON做個小小的比較
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感謝您的收看

gp03sdex wrote:
驗明正身出浴摟!由於...(恕刪)
座桿不賴,我也很喜歡,謝謝版大分享~
原來DEORE已經有新版了....不過還是覺得M59X系列的比較陽剛 線條也比較漂亮
這台車我騎了將近3個月的心得,真是一台非常好騎與非常穩定的冷門車,雖然因為巧克力胎速度較慢,但是路況較差時或天氣較不穩定時就是它的天下了!
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