請問LX和XT的大盤差異會很大嗎？.因為不想重複投資！！LX夠用嗎！

請問LX和XT的大盤差異會很大嗎？.因為不想重複投資！！LX夠用嗎！例如剛性.效率等等..又比Deroe好很多嗎？

2007-10-26 10:28 #1

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LX XT 大盤差異

ranny4071

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ranny4071

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kk620330 wrote:
請問LX和XT的大盤...(恕刪)

LX 與 XT 的差異不小 , 光順暢度就有差了 , 說真的 , 若口袋不是很深 , LX與Deore的差異真的不大 , LX 的效率與剛性 ... 說真的 , 你騎上去就知道與Deore差異不大 , 但若是與XT相比 , Deore與LX確實是差上一些.
(就好比XT與XTR相比 , 說真的 , XTR只有價錢爽度與少許重量的減輕 , 否則 , XT與XTR騎起來還真的沒多大差異)

indyhsu

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indyhsu

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之前看一位前輩的Blog
有很詳細的前變規格比較

vardon

63分

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vardon

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如果有預算問題而不使用XT大盤而想使用LX, 倒不如建議去網拍上面找那種三片齒盤都是7075 CNC的, 價錢跟LX差不多, 剛性卻不比XT差, 外型也很漂亮...

最近升級MATRIX齒盤感想....

wyser

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wyser

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騎了4、5年的車，我覺得DEORE其實就非常夠用了。

steve680105

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steve680105

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這三個部份整套的車子小弟都有騎過，目前LX跟XT的感覺說時在的不是只有外表的不一樣連滑順度都有差，以前升級到LX就已經覺得很不錯很理想了，但後來換了現在的車車之後感覺就有大大的不同，先撇開外觀，光是變速時所需要施的力道就有所差異，再來就是準確度，雖然東西都用的差不多，但是每個零件的準確度就有所差別，我有拆過LX的手變跟XT的手變，光是內部所使用的小零件就有所差別，但是不會差很多就是了，可能材質的部分配合也有差，使得它的內部摩擦係數降低變起速來自然就輕鬆許多，但還是要看自己的荷包吧！只要有足夠的金錢或是只差一點點，小弟的餞一是要買寧願一次花到一定的程度別再浪費錢了，這是以小弟換了好幾台車車之後的經驗