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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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lct1217

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：7789009

登山車把手

請問登山車把手是直的好還是彎的好,因為看到有些登山車把手有直的和灣的,詢問車行,老闆說直的操控性比較好
請問是真的嗎?

2008-08-28 7:26 #1

文章關鍵字

登山車

JamesTu

21分

2樓

個人積分：21分

文章編號：7789475

我也有聽過同樣的說法~

不過...小弟功力並尚未進化到換個車把就會變成籐原拓海.....

哪個帥氣裝哪個吧! 直的感覺有點單調~

01700694

35分

3樓

個人積分：35分

文章編號：7789765

操控性是看長度吧，短的比較差，但反應比較快，長的比較好，但動作大反應慢....
灣把直把主要還是差在角度、高度跟外觀而已.......

另外灣把彈性比較好，飛車落地時比較有吸收衝擊力的效果(小弟無法証實這點，但大多數媒體雜誌都這樣說)

abaama

75分

4樓

個人積分：75分

文章編號：7790295

越需要操控性的車種好像都是用彎把.....

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

我覺得那家車行老闆說法有爭議.....
依照他的說法..這些下坡車選手應該都用直把了...要操控性好...可是事實是顛倒...

http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/

cj1234

1分

5樓

個人積分：1分

文章編號：7790545

彎把感覺好看一些，高度彎把較高一些，
騎起來比較沒那麼趴，
對腰舒服一些，這是個人覺得。
操控性應該沒什麼影響吧!

3521分

6樓

個人積分：3521分

文章編號：7791051

變把配合上短龍順
跟直把使用長龍頭有非常大的差異
各有所長
使用在不同的地方

畢大

abojes

30分

7樓

個人積分：30分

文章編號：7791323

越野車用彎把多, 比較寬, 舒適性好, 把手位置較高
直把用在高速, 把手位置低, 因為騎姿會更趴..騎起來速度快效率好
我本來是直把, 換了碳纖彎把....明顯感受把手的彈性大幅增加, 吸震明顯,

http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!

vickgu

11分

8樓

個人積分：11分

文章編號：7796837

以相同的車頭高度來比較
裝平把時,身體會比較趴,利於長距離跟穩定,用於XC
裝彎把時,身體姿式會較高,利於手臂做動作,off road下段差時,重心會在後面一點

歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu

ryangau

0分

9樓

個人積分：0分

文章編號：7797691

愛騎上坡路段用「平把」好出力好爬
愛騎下坡路段用「彎把」好操控較穩定
...................................
不過騎完了上坡就一定會有下坡

哈哈~好矛盾哦~~所以我才以「愛騎」來分.....不知看不看的懂我的意思

就是上坡導向用平把，下坡導向用彎把啦~~~

平路愛衝刺加速的人也請愛用「平把」
平路愛輕鬆騎的人就無所謂了~不過愛輕鬆騎的人可能會較偏向「彎把」~因較不趴

以上為個人認知，有錯請指教^^~

jay18

135分

10樓

個人積分：135分

文章編號：7798941

原來如此~謝謝各位解惑~剛好也在想這個問題

看了奧運的越野賽,用彎把的比例高的!

找個機會來試試到底會有多大的差異~再請問彎把的角度有區分嗎?有無推薦的品牌或型號?

http://www.xindiancyclist.tw/

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