話說,今年6月,愛上單車首購入SE2,買時其實對車的知識也迷迷糊糊,想說2萬多的車又是GIANT的品牌,就不加思索的買下它。現在一直在爬文,越爬越怪,因為一堆勸敗文,想說也已騎了幾個月了,是不是,可以換更進一步的零組件,至少,運用錢力也讓腳力來提昇。台東八仙台後山和愛車SE2的相片。但是,$$有限,所以也很怕換了零組件沒感覺,我想心情該會想請教武林中的高手傳授武林秘笈,如果又是SE2的使用者,那就更好了。誠心請賜教..............http://tw.myblog.yahoo.com/gabo668/
我是騎 SE2建議 先改 大盤 與輪組SE2 大盤不是一體式 , 順暢度減分SE2 原廠配的輪組只有好看而已 , 重量太重 , 轉動的順暢度普通而已要升級 先升級 大盤與輪組 效果 會好很多喔再來 ~ 如果 介意 前叉重量太重 ( 約 2.1KG 左右 ) 可換掉
輪組是我的下個目標se2的輪組真的是給他...不過台灣的商家賣輪組價錢都有點給他小貴在台灣輪組的價錢比從國外買來(含運)都要貴上2~3成反而變速器或大盤之類的東西比國外便宜很多可能是變速器和大盤的市場大吧http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18789這一組寄到台灣大約才15000hope的前後花鼓在台灣就要快12000了吧
jefferyabin wrote:我是騎 SE2建議 ... 建議 先改 大盤 與輪組請問建議換那一組?前叉重量太重 ( 約 2.1KG 左右 ) 可換掉請問建議換那一支?騎乘感覺?祝福您 平安喜樂GABO
如果有在常爬山的話,變速系統建議先換XT後變,大概2XXX大洋,至少在換檔順暢度會大大提升喔!!如果想在傳動系統增強的話就得花很多$$換大盤 飛輪及鍊條,整個花費預估近萬元!!不過一分錢一分貨,小弟也是SE2的使用者,改了上述的零件,發現騎乘上真的有滿大的差別喔!!不過有個小問題想請教01大大们,就是小弟我是自己看書改裝XT大盤,後變,前變,飛輪跟鍊條,裝好後怎麼覺的大盤撥到中盤時,鍊條好像會有一點點卡卡的捏(檢查並無卡到前變喔)!!不知有沒有解決之道??