想請教Giant XTC SE2改裝武林秘笈..............

話說,

今年6月,愛上單車首購入SE2,

買時其實對車的知識也迷迷糊糊,

想說2萬多的車又是GIANT的品牌,就不加思索的買下它。

現在一直在爬文,越爬越怪,因為一堆勸敗文,

想說也已騎了幾個月了,是不是,可以換更進一步的零組件,

至少,運用錢力也讓腳力來提昇。

想請教Giant XTC SE2改裝武林秘笈..............
台東八仙台後山和愛車SE2的相片。


但是,$$有限,所以也很怕換了零組件沒感覺,我想心情該會

想請教武林中的高手傳授武林秘笈,

如果又是SE2的使用者,那就更好了。

誠心請賜教..............


http://tw.myblog.yahoo.com/gabo668/
小弟也是騎se2的
改了xt大盤和xtr鍊條
整個順暢性就差很多
尤其是大盤馬上能感覺出來
給你參考一下
jyp93arc wrote:
小弟也是騎se2的改...


只有改XT大盤嗎?好像大家都這樣說。

換鏈條第一次聽說耶?

請問,差在上坡的速度嗎?

謝謝您


祝福您 平安喜樂

GABO
我是騎 SE2
建議 先改 大盤 與輪組
SE2 大盤不是一體式 , 順暢度減分
SE2 原廠配的輪組只有好看而已 , 重量太重 , 轉動的順暢度普通而已
要升級 先升級 大盤與輪組 效果 會好很多喔

再來 ~ 如果 介意 前叉重量太重 ( 約 2.1KG 左右 ) 可換掉


輪組是我的下個目標
se2的輪組真的是給他...
不過台灣的商家賣輪組價錢都有點給他小貴
在台灣輪組的價錢比從國外買來(含運)都要貴上2~3成
反而變速器或大盤之類的東西比國外便宜很多
可能是變速器和大盤的市場大吧
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18789
這一組寄到台灣大約才15000
hope的前後花鼓在台灣就要快12000了吧
jefferyabin wrote:
我是騎 SE2建議 ...


建議 先改 大盤 與輪組
請問建議換那一組?
前叉重量太重 ( 約 2.1KG 左右 ) 可換掉
請問建議換那一支?

騎乘感覺?

祝福您 平安喜樂
GABO
jyp93arc wrote:
輪組是我的下個目標s...


有CP值高的嗎?

$$

祝福您 平安喜樂
GABO
先改大盤吧.改完就差很多了
其他的話慢慢來,如果想什麼都改的話
那當初就不該買se2
我自己給我自己下個限制
每騎1000km才能換東西
等自己能騎到3000km表示真的很喜歡這個運動
那就花大錢組車了
我的車也是XTC但不是SE2,是XTC team接手朋友的HB3零件,前叉從XCR換過RST的F1rst與element硬叉
蠻推F1rst的,當初買不到5張小朋友,CP還不錯
如果有在常爬山的話,變速系統建議先換XT後變,大概2XXX大洋,至少在換檔順暢度會大大提升喔!!
如果想在傳動系統增強的話就得花很多$$換大盤 飛輪及鍊條,整個花費預估近萬元!!
不過一分錢一分貨,小弟也是SE2的使用者,改了上述的零件,發現騎乘上真的有滿大的差別喔!!
不過有個小問題想請教01大大们,就是小弟我是自己看書改裝XT大盤,後變,前變,飛輪跟鍊條,
裝好後怎麼覺的大盤撥到中盤時,鍊條好像會有一點點卡卡的捏(檢查並無卡到前變喔)!!
不知有沒有解決之道??
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